柱塞泵工作流（liú）程介紹

    柱塞泵（bèng）是（shì）往複泵的一種，屬於體積（jī）泵，其柱塞靠泵軸的偏（piān）心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都（dōu）是單向閥。當柱（zhù）塞外拉時，工作室（shì）內壓力降低，出口閥關閉，低（dī）於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室（shì）壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時（shí），出口閥打開，液體排出。當傳動軸（zhóu）帶（dài）動缸體旋（xuán）轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉（lā）出或推回（huí），完成吸排油過程。柱塞與（yǔ）缸孔組成的工作容腔中的油液通過配（pèi）油盤分別與泵的吸（xī）、排油腔相通。變量機構用來改（gǎi）變斜盤的傾（qīng）角，通過調節斜盤的傾（qīng）角可改變泵的排量。

    1、柱塞（sāi）泵進油過程

    當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生（shēng）真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經（jīng）油孔進（jìn）入（rù）泵（bèng）油室，柱塞運（yùn）動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起部（bù）分頂（dǐng）起滾輪體時，柱（zhù）塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油（yóu）受壓，一部分燃油經油孔流回噴油（yóu）泵上（shàng）體油腔。當柱塞頂麵（miàn）遮住套（tào）筒上進油孔的上緣時，由於（yú）柱塞和（hé）套筒的配合（hé）間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的（de）泵油室成為一個密封油腔，柱（zhù）塞繼續上升（shēng），泵油（yóu）室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘（yú）壓力時，推開（kāi）出油閥（fá），高壓柴（chái）油經出（chū）油（yóu）閥進入高壓（yā）油管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（cáo）（停供邊）與套筒（tǒng）上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓（yā）驟然（rán）下降，出油閥在彈簧力的作用（yòng）下迅速關閉，停止供油。此後柱塞（sāi）還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧（huáng）的作用下，柱塞（sāi）又下行。此時便開始了下一個循環（huán）。

    柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個（gè）柱塞泵上有兩個單向閥，並（bìng）且（qiě）方向相反，柱（zhù）塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這（zhè）時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動（dòng）時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工（gōng）作方式連續運動（dòng）後就形成了連續供油。