電動機電流高時，常常（cháng）會表（biǎo）現在電動機發熱（rè）嚴重，以下7點（diǎn）基（jī）本概括了電動機電流（liú）過高的原因，讓我們學習一下（xià）。
電源方麵使電動機發生過熱的（de）原因，有以下幾（jǐ）種：
1、電源電壓過高
當電（diàn）源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵（tiě）損耗的大小與（yǔ）磁通密（mì）度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵（tiě）心過熱。而磁通增加（jiā），又致使（shǐ）勵磁電（diàn）流分量急劇增加（jiā），造成定子繞組銅損（sǔn）增大，使繞組過（guò）熱。因此，電源電壓超過電動（dòng）機的額（é）定電壓（yā）時（shí），會使（shǐ）電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁（cí）通將降低，轉子電流相應增（zēng）大，定子電流中負載（zǎi）電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、阿魯科爾沁潛水泵電源電壓不對稱（chēng）
當（dāng）電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致（zhì）使一相不（bú）通，都將造成三相電動（dòng）機走單（dān）相，致使運行的二（èr）相繞組通過大電（diàn）流而過（guò）熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、阿魯科爾沁潛水（shuǐ）泵三相電（diàn）源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱（rè）時，應首先（xiān）考慮電源方麵的原因（軟啟動、變（biàn）頻器、伺服驅動器亦可看作是電源（yuán））。確認電源方麵無問題後，再去（qù）考慮（lǜ）其他方（fāng）麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電動機過載運行
當設（shè）備不（bú）配套，電動機的負載功率大於（yú）電動機的額定功率時，則電動機長期（qī）過載運行（即小馬拉大車（chē）），會（huì）導致電動機過熱。維修過熱電（diàn）動機（jī）時，應先（xiān）搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無（wú）目（mù）的的拆（chāi）卸。
2、拖動的機械（xiè）負載工作不正常
設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。
3、拖動的機（jī）械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將（jiāng）使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵（miàn）的因素不（bú）能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相（xiàng）繞組斷路，或並聯支路中有（yǒu）一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組（zǔ）出（chū）現短路故障時，短路電流比正常工作電流（liú）大得多（duō），使繞組（zǔ）銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機（jī）星角接（jiē）法（fǎ）錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車（chē），若停（tíng）轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過（guò）熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三（sān）角形，或（huò）若幹個（gè）線圈組串成（chéng）一條（tiáo）支路（lù）的電動機錯接成（chéng）二支路並聯，都將使繞組與鐵心（xīn）過熱，嚴重時將燒（shāo）毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三（sān）相電流嚴重不平衡，而使（shǐ）繞組過熱。
5、電動機的機械故障（zhàng）
當電動機軸彎曲、裝配（pèi）不好、軸（zhóu）承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增（zēng）加，使電動機過熱。
