液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會（huì）造（zào）成液壓量減（jiǎn）少（shǎo）且不能建立正常油（yóu）壓，從而導致係（xì）統不能正（zhèng）常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況（kuàng）。外漏主要是（shì）油管破裂、接頭（tóu）鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分（fèn）配（pèi）器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相（xiàng）關部位嚴重磨損（sǔn）或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與（yǔ）泵殼的配合間隙（xì）超過規（guī）定極限。處理方法（fǎ）是:更換泵殼或采用（yòng）鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼（ké）體配合間隙在（zài）規定範圍之內。
2、齒輪軸（zhóu）套與齒（chǐ）輪端麵過度磨損，使卸（xiè）壓密封圈預壓縮量（liàng）不足而失去密封作用，導（dǎo）致油（yóu）泵高壓（yā）油腔與低壓油腔串（chuàn）通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償（cháng）墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套（tào）)結合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個（gè）軸套按被（bèi）動齒輪旋轉方向偏轉一個角（jiǎo）度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法（fǎ）是:假設（shè）隔壓密封圈（quān）老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證（zhèng）有一定的預（yù）緊壓力。如裝（zhuāng）在壓油腔一側（cè），密（mì）封膠圈（quān）會（huì）很快（kuài）損壞，造成高壓腔與（yǔ）低壓腔相（xiàng）通，使油泵喪失工作能（néng）力。
