柱塞泵工（gōng）作（zuò）流程介（jiè）紹

    柱塞（sāi）泵是往複泵（bèng）的一種，屬於體積（jī）泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和（hé）排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出（chū）口閥關閉，低（dī）於進口（kǒu）壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口（kǒu）閥關閉（bì），高（gāo）於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱（zhù）塞從缸體中拉（lā）出或推回，完成（chéng）吸排油過（guò）程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的（de）傾角可改變泵的（de）排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪（lún）的凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧力的作（zuò）用（yòng）下，柱塞向下運動，柱塞上部（bù）空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞（sāi）套上的進油孔（kǒng）打開後，充滿在油泵上體油道（dào）內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸（tū）輪的（de）凸起部分頂（dǐng）起滾輪體（tǐ）時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上（shàng）運動，燃（rán）油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油（yóu）腔。當柱塞頂麵遮住（zhù）套筒（tǒng）上進油孔（kǒng）的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入（rù）燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（cáo）（停供邊（biān））與套筒上的回油（yóu）孔相通時，泵（bèng）油室低壓油路便（biàn）與柱塞頭部的中孔和徑向孔（kǒng）及斜槽溝通，油壓驟然下（xià）降，出油（yóu）閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪（lún）的凸起（qǐ）部分（fèn）轉過去後（hòu），在彈簧的（de）作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以一個柱（zhù）塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩（liǎng）個單向閥，並且方向相（xiàng）反，柱塞向一個方向（xiàng）運動（dòng）時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體（tǐ）被吸入缸（gāng）內，柱塞向另一個方向運動時，將（jiāng）液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸（gāng）內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就（jiù）形成了（le）連續供油（yóu）。