液壓（yā）油泵的常見故障：
液壓（yā）係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正（zhèng）常工作。液壓係漏油有外漏（lòu）和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂（liè）、接（jiē）頭鬆（sōng）動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是（shì）液壓係內部的油（yóu）泵、油（yóu）缸、分配器（qì）等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除（chú）。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配（pèi）錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處（chù）理方法是:更換泵殼或采（cǎi）用鑲（xiāng）套法修複，保證（zhèng）油泵齒輪齒頂與殼體配（pèi）合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度（dù）磨損，使卸壓密（mì）封圈預壓縮量不足而失去密封作（zuò）用（yòng），導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補（bǔ）償墊片厚度一般（bān）不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵（bèng）時，在2個（gè）軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法（fǎ）是:保（bǎo）證導向鋼絲能同時將2個軸套（tào）按被（bèi）動齒輪旋轉方向偏轉一（yī）個角度，使2個軸套平麵貼（tiē）合緊（jǐn）密。
4、在拆裝油泵（bèng）時，隔（gé）壓（yā）密封圈老化損壞，卸壓片密封膠（jiāo）圈被裝錯。處理方法是:假設（shè）隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在（zài）吸油腔口一側（cè）〔低壓腔〕，並保證有一定的（de）預（yù）緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損（sǔn）壞，造成高壓腔（qiāng）與低壓腔相通（tōng），使油泵喪失工作（zuò）能力。
