液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係（xì）漏油會（huì）造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外（wài）漏和內（nèi）漏2種情況。外漏主（zhǔ）要是油管破（pò）裂、接頭鬆動、緊固不（bú）嚴密等情況等造成的（de）;內漏主（zhǔ）要是液（yè）壓係（xì）內部的油（yóu）泵、油缸、分（fèn）配器等產生泄（xiè）漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒（chǐ）輪油泵相關部位（wèi）嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與（yǔ）泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼（ké）或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與（yǔ）殼體配合間隙在規定範（fàn）圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而（ér）失去密封作用，導致油泵（bèng）高壓油腔與低壓油腔串（chuàn）通，內漏（lòu）嚴重。處理方法是:在後軸套下（xià）麵（miàn）加補償墊片，補（bǔ）償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放（fàng）的壓縮（suō）量。

    3、拆裝（zhuāng）油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲（sī）裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼（tiē）合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓（yā）片密封膠圈被裝（zhuāng）錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應（yīng）更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油（yóu）腔口一側〔低壓腔〕，並保證有（yǒu）一定的預（yù）緊壓力。如裝在（zài）壓油腔一側，密封膠圈會很（hěn）快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通（tōng），使（shǐ）油泵喪失工作能力。