泥沙泵用於輸送含有固體顆（kē）粒的液體，要求泵的過流部件（jiàn）耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞（huài）泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密（mì）封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高（gāo），通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計（jì）
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥（ní）沙進入葉輪後，在出口處（chù）由中（zhōng）心向（xiàng）兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯（chèn）嚴重磨（mó）損，這是造成過（guò）流部件壽命短（duǎn）的（de）主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在（zài）出口處分成兩股流體，向（xiàng）中（zhōng）心旋轉，迫使顆（kē）粒向中心流動造成內漩渦狀，使（shǐ）兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側（cè）壁的（de）磨（mó）損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會（huì）產（chǎn）生泄漏。該泵設有液下軸（zhóu）承，軸可以設計得較長。液（yè）下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨（mó）損和振動較大（dà），所以臨龍泵業在設計泵軸時，其（qí）強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣（yàng）保證在惡（è）劣的（de）工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封（fēng）
泥沙泵主（zhǔ）要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機（jī）械密封在保護體（tǐ）內裝著，並（bìng）由多（duō）盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在（zài）輸送含固體（tǐ）顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙（shā）泵（bèng）過流部件可選用的材料較多（duō），應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組（zǔ）成（chéng）、粒徑、形狀、硬（yìng）度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨（mó）損與固體顆粒的速度（dù）成（chéng）正比；磨損率隨泥沙（shā）尺寸（cùn）的增加而增加（jiā），即顆粒越（yuè）細，則磨（mó）損越小（xiǎo）。泥沙的磨損（sǔn）率還隨（suí）著硬度和濃度的增加（jiā）而增大。所以在（zài）選（xuǎn）用泥沙泵時，一（yī）定要根據自（zì）己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥（ní）沙泵。如果長（zhǎng）期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金（jīn）材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳（chuán）動方式有（yǒu）直聯(彈性聯（lián）軸器)和皮帶（dài）傳動方式，直連一般是（shì）電機軸和泵軸通（tōng）過聯軸器連接（jiē）驅動，皮（pí）帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加（jiā）減（jiǎn）柴油機油門控（kòng）製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴（chái）油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比（bǐ）如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的（de）材（cái）質。
