液壓油泵的常（cháng）見（jiàn）故障：
液壓係漏油會（huì）造成液壓量減少且不能（néng）建立正常油壓（yā），從而導（dǎo）致係統不（bú）能正常工作。液壓（yā）係漏油有外（wài）漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等（děng）造成的;內漏主要是液壓係內部的油（yóu）泵、油缸、分配器等產生泄漏造成（chéng）的（de）。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀（yí）器進行檢測和調整（zhěng），才能排除。
齒輪油泵（bèng）相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與（yǔ）泵殼的配合間隙（xì）超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範（fàn）圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨（mó）損（sǔn），使卸（xiè）壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低（dī）壓油腔串通，內漏嚴（yán）重。處理方（fāng）法是:在後軸套（tào）下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放（fàng）的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套（tào）[螺旋油溝的（de）軸套)結合麵處，將導向（xiàng）鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個（gè）軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼（tiē）合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔（gé）壓密封圈老化損（sǔn）壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處（chù）理方法是:假設（shè）隔壓密封圈老化（huà），應更（gèng）換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸（xī）油腔口一（yī）側〔低壓腔〕，並保證有一定的預（yù）緊壓力。如裝在壓油腔一側，密（mì）封膠圈會很快損壞（huài），造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工（gōng）作能力。
