柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動（dòng），往複運動，其吸入（rù）和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入（rù）；柱塞內推時（shí），工作室（shì）壓力升（shēng）高（gāo），進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體（tǐ）排出（chū）。當傳動軸帶動缸體旋（xuán）轉時，斜盤將柱（zhù）塞從缸（gāng）體中拉出或推（tuī）回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組（zǔ）成的工作容腔（qiāng）中的（de）油液通過配（pèi）油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量（liàng）機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量（liàng）。
1、柱塞泵進油過程（chéng）
當凸輪的凸起部分轉過去後（hòu），在彈簧力（lì）的作用下（xià），柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上（shàng）的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油（yóu）經（jīng）油（yóu）孔進入泵油室（shì），柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到（dào）凸輪的凸起部（bù）分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃（rán）油受壓（yā），一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上（shàng）進油（yóu）孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配（pèi）合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為（wéi）一個密（mì）封油腔，柱塞繼（jì）續上升（shēng），泵油室內的油壓迅速升高，泵（bèng）油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力（lì）時，推開出油閥（fá），高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴（pēn）油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞（sāi）向上供油，當（dāng）上行到柱塞上的斜槽（停供邊（biān））與套筒上的回油孔相通時（shí），泵（bèng）油室低（dī）壓油路便與柱塞頭部的中（zhōng）孔和徑向孔（kǒng）及（jí）斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力（lì）的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要（yào）上行，當凸輪的凸起（qǐ）部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一（yī）個柱塞為（wéi）原理介紹，一個柱塞泵（bèng）上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體（tǐ）被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時（shí），將液體壓縮後另一（yī）個（gè）單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就（jiù）形（xíng）成（chéng）了連續供油（yóu）。
