潛水泵電流過高的（de）原因（yīn）是啥

　　電動機電流高時，常常會表現在電（diàn）動（dòng）機發（fā）熱嚴重，以下7點基（jī）本概括了電動機電流過高（gāo）的原因，讓我們學習一下。

　　電源方麵使電（diàn）動機發生過熱的原因，有以（yǐ）下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反（fǎn）電動勢（shì）、磁通（tōng）及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成（chéng）正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急（jí）劇增加，造成定（dìng）子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電（diàn）源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加（jiā），造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子（zǐ）繞組過熱。

　　3、八公山潛水泵電源（yuán）電（diàn）壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相（xiàng）熔斷，或閘刀起動設備（bèi）角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機（jī）走單相，致使運行的（de）二相繞組通過大電流而過（guò）熱（rè），及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進（jìn）行保護。

　　4、八公山潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流（liú）不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱（rè）時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確（què）認電源方麵無問題後，再去考（kǎo）慮（lǜ）其他方麵因素。

　　負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：

　　1、電動機過載運（yùn）行

　　當設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功（gōng）率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修（xiū）過熱電動機時（shí），應（yīng）先搞清負（fù）載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　2、拖動的機械（xiè）負載工作不正常

　　設備雖然（rán）配套，但所拖動的機械負載工（gōng）作（zuò）不正常（cháng），運行時負載時大時小，電動機過載而（ér）發熱。

　　3、拖（tuō）動的機械有故障

　　當被拖動的機械有故障，轉動（dòng）不靈活或被卡住，都將使電動機（jī）過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動（dòng）機過熱時，負載方麵的因素（sù）不能忽視。

　　1、電動機繞組（zǔ）斷路（lù）

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三（sān）相電流不平衡，使電（diàn）動機過（guò）熱。

　　2、電動機（jī）繞（rào）組短路（lù）

　　當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比（bǐ）正常（cháng）工作電流大得（dé）多，使繞組銅損耗（hào）增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三（sān）角形接法電動機錯接成（chéng）星形時，電動（dòng）機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心（xīn）過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接（jiē）法錯誤

　　當一個線圈、線圈組或（huò）一相（xiàng）繞組接（jiē）反時，都會導致三相（xiàng）電流嚴重不平衡，而（ér）使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當（dāng）電動機軸彎曲、裝配（pèi）不好、軸承有毛病等，均會（huì）使電動機電流增大，銅損耗及機械摩（mó）擦損（sǔn）耗增（zēng）加，使電動機過熱。