泥沙泵用（yòng）於輸送含有固（gù）體顆粒的液體，要求泵的過（guò）流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質（zhì）。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密（mì）封處采用（yòng）多盤骨架式油封加（jiā）機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速（sù）一般不高，通（tōng）常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計（jì）
一般泥沙泵的葉輪用三齒（chǐ）半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨（mó）損，這是造成過流部件壽命短的主要（yào）原因。臨龍泵設計的（de）葉輪（lún）在出口處形成凹形，使葉（yè）輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫（pò）使顆粒向中心流動造成（chéng）內漩渦狀，使兩（liǎng）側的濃度降低（dī），從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙（shā）泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生（shēng）泄漏。該泵（bèng）設有液下軸承，軸可以設（shè）計得較（jiào）長。液下軸承通常（cháng）采用泵送泥沙自身潤（rùn）滑。當（dāng）輸送含固（gù）體顆粒液（yè）體時，由於磨損和振動較（jiào）大，所以臨龍泵（bèng）業在（zài）設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗（cū）。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封（fēng）
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更（gèng）大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並（bìng）由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高（gāo），在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流（liú）部件可（kě）選（xuǎn）用的材料較多，應根據輸（shū）送漿體的物理性質(顆（kē）粒組成（chéng）、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究（jiū）表明：泥沙的磨損與固體顆粒（lì）的速度成正比；磨損率隨泥沙（shā）尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨（mó）損越小。泥沙的磨損率還（hái）隨著硬度和濃度（dù）的增加而增大。所以在選（xuǎn）用泥沙泵（bèng）時，一定要根（gēn）據自己（jǐ）所抽取的（de）介質液體選擇合適材（cái）質的泥沙泵，如果隻是抽淤（yū）泥或者含有較少沙粒的工況，建（jiàn）議選擇普（pǔ）通中鉻合（hé）金（jīn）材質的泥沙泵（bèng）。如果長期抽取濃沙（shā）。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式（shì）有直聯(彈性聯軸器)和皮帶（dài）傳動方（fāng）式，直連一般（bān）是電機軸和泵軸通過（guò）聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變（biàn）速箱傳遞給泥（ní）沙泵。此外還可通過變（biàn）頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油（yóu）機馬力更足（zú），可以通過柴油機油（yóu）門（mén）控製上沙的濃度和速度。
總（zǒng）結：泥沙泵是（shì）可以抽取含有（yǒu）固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的（de）材質。
