電動機電流高時(shí),常常(cháng)會(huì)表現在電動機發熱嚴重,以下7點基本概括了電動機電流過高的(de)原因,讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因,有以(yǐ)下幾種:
1、電源電壓過高(gāo)
當電源電壓過高時,電動機反(fǎn)電動勢、磁(cí)通及磁通密度均隨之增大。由於鐵(tiě)損耗的(de)大小與磁通密度平方成(chéng)正比,則(zé)鐵損耗增加,導致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機的額定電(diàn)壓時,會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低(dī)時,若電動機(jī)的電磁轉矩保持不變,磁通將(jiāng)降低,轉子電流相應增大,定子電流中負載電源分量隨之增加,造(zào)成繞線的銅損耗增大,致使定、轉(zhuǎn)子繞組(zǔ)過熱。
3、蚌山潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲(sī)一相熔斷,或閘刀起動設備(bèi)角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使運行(háng)的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。因此,對於三(sān)相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、蚌山潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡(héng)時,會使電動機的三相(xiàng)電流不(bú)平衡,引起繞組過熱。由上述可見,當電動機過熱時(shí),應首先(xiān)考慮電(diàn)源方麵的原因(軟啟動、變頻器、伺(sì)服(fú)驅動器亦可看作(zuò)是電源(yuán))。確認電(diàn)源方麵無問題(tí)後,再去考慮其他(tā)方麵因(yīn)素(sù)。
負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種:
1、電動機過載運行
當設(shè)備不配套,電動機的負載(zǎi)功率大(dà)於電動機(jī)的額定功率時,則電動機長期過載運行(即小馬拉大車),會導致電動機過熱。維修(xiū)過熱電動機時,應(yīng)先搞清負載功率與電動(dòng)機功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常(cháng)
設備雖然配套,但所拖動的機械負載工作(zuò)不(bú)正常,運行時負載時大時小,電動機過載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障(zhàng),轉動不靈活或被卡(kǎ)住,都將使電動機過載,造(zào)成電(diàn)動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時,負載方麵的(de)因素不能忽視(shì)。
1、電動機繞組斷路
當電(diàn)動機繞組中有一相(xiàng)繞組斷(duàn)路,或並聯支路(lù)中有一條支路(lù)斷路時,都將導致(zhì)三相電流不平衡,使電動機過熱。
2、電(diàn)動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時,短路電流比正常工作電流大得(dé)多,使繞組銅損耗增加,導致繞(rào)組過熱,甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接(jiē)法電動機錯接成星形時,電動機仍帶滿負(fù)載運行,定子繞組(zǔ)流過的(de)電流要超過額定電流,乃至導致(zhì)電動機自行停車,若停轉時間稍長又未切斷電源,繞(rào)組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形連接的電動(dòng)機錯接成三角形,或若幹個線圈組(zǔ)串成一條支(zhī)路(lù)的電動機錯接成二支路並聯,都將使繞組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當(dāng)一個線圈、線(xiàn)圈組(zǔ)或一相繞組接反時,都會導致三相電流嚴重不平衡,而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會使電動機(jī)電流增大,銅損(sǔn)耗及機(jī)械摩擦損耗增加,使電動(dòng)機過熱。