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泥(ní)沙泵泵體結(jié)構設計及作用

來源:新思(sī)路泵業        發布時間:2023-02-03       統計114898 次瀏覽

    泥(ní)沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體,要求泵的過流部件耐(nài)磨,為了更好的通過性能,葉輪的葉片數較少(shǎo),通常在3片(piàn),泵體常(cháng)采用(yòng)高鉻(gè)合金材質。為防止長時間抽(chōu)泥(ní)沙損壞泵體,密封處(chù)采用多盤骨架式油封加機械密封組合,並要求軸封結構可靠(kào)。泵的轉速一般不高,通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一(yī)般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結(jié)構,泥沙進入葉(yè)輪後,在出口處由中心向兩側形成外漩渦,使葉輪的前後蓋板和內(nèi)襯嚴重磨損,這是造(zào)成過流部件壽命短的主(zhǔ)要原(yuán)因。臨龍泵設計的(de)葉輪在出口處形成凹形,使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於(yú)中間速度(dù),泥沙在出(chū)口處分成兩股流體,向中心旋轉,迫使顆粒向中心流動造成內漩(xuán)渦狀,使兩側的濃度降(jiàng)低,從而減輕了泵體流道(dào)和兩側壁的磨損。


液下泥沙泵


    2、泵軸

    液下泥沙泵的特(tè)點是占地(dì)小,軸封緊湊,不會產生泄漏(lòu)。該泵設(shè)有液下軸承,軸可以設計得較長(zhǎng)。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑(huá)。當輸(shū)送含固(gù)體顆粒液體(tǐ)時,由(yóu)於磨損和振動較大,所以臨龍泵業(yè)在設計泵軸時(shí),其強度和剛度都(dōu)非常堅硬,將泵軸徑設計(jì)得更粗。這樣保證在惡(è)劣(liè)的工況條件下(xià)不(bú)會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是(shì)骨架油封和機械密(mì)封的更大 優點是運行可靠,機械密封在保護體內裝著,並由多盤骨(gǔ)架油封(fēng)緊密貼合,可靠性高,在輸(shū)送(sòng)含固體顆粒液體時,不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的材料較多,應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明:泥沙的磨損與固體(tǐ)顆粒的速度成(chéng)正比;磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加,即顆粒越細(xì),則磨(mó)損越(yuè)小。泥沙的磨損率還隨著硬度和(hé)濃度的增加而增大。所(suǒ)以(yǐ)在選用泥沙(shā)泵時,一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵(bèng),如果隻是抽淤泥或者含有較少沙(shā)粒(lì)的工況,建議選擇普通中鉻合金材質的泥(ní)沙泵。如果長期抽取濃(nóng)沙。建議選擇耐(nài)磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳(chuán)動方式(shì)有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式,直連一般是電機軸和泵軸通過聯(lián)軸器連接驅動,皮帶則是柴(chái)油機通(tōng)過變速箱傳遞給泥沙泵。此外(wài)還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控(kòng)製調(diào)速(sù)。抽(chōu)沙建議選用皮帶傳動,因為柴(chái)油機馬(mǎ)力更(gèng)足,可以通過柴(chái)油機(jī)油門控製上沙的(de)濃度和速度。

    總結:泥沙(shā)泵是可以抽取含有固體顆粒的(de)流體,(比(bǐ)如(rú)泥、沙、煤粉、礦石粉等(děng)),不同的(de)介質液選用不同的材質(zhì)。



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