一、齒輪（lún）泵的工作原（yuán）理
齒輪泵（bèng）按工作原理（lǐ）分可分為：容積式泵、轉子泵（bèng）、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間（jiān）內通過泵出口輸出的（de）液（yè）體量，一般采用體積流量，用Q表示（shì），而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特（tè）性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上（shàng）還標（biāo）明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工（gōng）作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質（zhì）運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體（tǐ）包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳（rǔ）液和液態金屬（shǔ）等，也可（kě）輸送液體（tǐ）、氣（qì）體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工（gōng）作原理是由（yóu）兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪（lún）的輪齒齧合空間的（de）容（róng）積變（biàn）化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也（yě）可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較（jiào）多。按齧合方式可以分為外齧合（hé）齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒（chǐ）的齒形可分為正齒輪泵（bèng）、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的（de）問（wèn）題
齒輪泵（bèng）的齒輪怎麽處理?硬度高（gāo）我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣（yàng）處理的（de）：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎（wān）曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心（xīn）部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些（xiē）零件（jiàn）表麵層提（tí）出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲（pí）勞極限等（děng）要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬（cuì）火具有變形小、生產（chǎn）率高等優點，因此在生產中應用極為（wéi）廣泛（fàn）。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線（xiàn）圈)內，當感應器中（zhōng）通入一定頻（pín）率的交變（biàn）電流（liú）時，周圍即產生交變（biàn）磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內（nèi）產生封閉（bì）的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的（de）分布很（hěn）不均勻，工件表（biǎo）層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的（de）電能轉變為熱能，使表層的溫度（dù）升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱（rè）層越薄。在加熱層溫度超過（guò）鋼的臨（lín）界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
