柱塞泵是往複泵的一種，屬於體（tǐ）積泵，其柱塞靠泵軸的（de）偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口（kǒu）閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞（sāi）內（nèi）推時，工作室壓力升高，進（jìn）口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤（pán）將柱（zhù）塞從（cóng）缸體中拉出或推（tuī）回，完成吸排（pái）油（yóu）過程。柱塞與缸孔（kǒng）組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別（bié）與泵的吸、排油（yóu）腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾（qīng）角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪（lún）的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室（shì））產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體（tǐ）油道內（nèi）的柴油經油孔進入（rù）泵油室，柱塞運動到下止點，進油結（jié）束。
2、柱塞泵供油（yóu）過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂（dǐng）起滾輪體時，柱塞彈簧（huáng）被壓縮，柱塞向上（shàng）運動，燃（rán）油受壓，一部分燃油經（jīng）油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞（sāi）頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時（shí），由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油（yóu）室（shì）內的油壓迅速升高，泵油（yóu）壓力>出（chū）油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴（chái）油（yóu）經出油閥進入高壓油管，通過（guò）噴油器噴入燃燒室（shì）。
3、柱塞泵（bèng）回油（yóu）過程
柱塞（sāi）向上供油（yóu），當上行到柱塞上的斜（xié）槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑（jìng）向孔及斜槽溝通，油壓驟然下（xià）降，出油（yóu）閥在彈簧力的作用（yòng）下迅速關閉，停止供油。此後柱塞（sāi）還要上（shàng）行（háng），當凸輪的凸起（qǐ）部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹（shào），一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方（fāng）向運動時缸（gāng）內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入（rù）缸內，柱塞向另（lìng）一個（gè）方向運動時，將液（yè）體（tǐ）壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排（pái）出。這種工作方式連續運（yùn）動後（hòu）就形成了連續供油（yóu）。
