齒（chǐ）輪泵的分類及工作原理

    一、齒輪泵的工作原理

    齒輪泵按工作原理分（fèn）可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。

    齒（chǐ）輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時（shí）間內通過泵出（chū）口輸出的液體量，一（yī）般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液（yè）體（tǐ）從泵入口至出口（kǒu）的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供（gòng）。通常（cháng）在工廠給出的特性（xìng）曲線上（shàng）還標明推（tuī）薦使用的性能區段，稱（chēng）為該泵的工作範圍（wéi）。

    齒輪泵是受原動機（jī）控製，驅使介（jiè）質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿（jiǎn）液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以（yǐ）及含懸浮固體物的液體。

    齒輪泵工作（zuò）原理是由（yóu）兩個齒（chǐ）輪相互齧合在一起而（ér）構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧（niè）合空間的容積（jī）變化來輸送液體的，它屬於回（huí）轉泵，也可以認為屬於（yú）容（róng）積泵。

    齒輪（lún）泵（bèng）的種類較多。按齧（niè）合方式可以分為外齧合（hé）齒輪泵和內齧合齒輪泵（bèng）;按輪齒（chǐ）的齒（chǐ）形可（kě）分為正（zhèng）齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵（bèng）等（děng）。

    二、齒輪泵齒輪硬度高的問題（tí）

    齒輪泵的齒輪怎（zěn）麽處理?硬度（dù）高我們一起來談論一下齒輪泵硬度（dù）是怎樣處理的：

    齒輪泵的齒輪在工做時（shí）在（zài）受扭轉（zhuǎn）和彎曲等（děng）交（jiāo）變負荷、衝擊負荷（hé）的作用（yòng）下，它的表麵層承受著比心部更高（gāo）的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不（bú）斷地（dì）被（bèi）磨損，因此對一（yī）些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐（nài）磨性和高疲勞極限等要求，隻有表（biǎo）麵強化才能滿（mǎn）足上述要求。

    由於表麵淬火具有變形小、生產率高（gāo）等優點，因此在生（shēng）產中應用極為廣泛。齒輪泵（bèng）的齒輪淬火（huǒ）原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感（gǎn）應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變（biàn）磁場的（de）電磁感應作用（yòng）使（shǐ）工件內產生封閉的感應電流（liú）──渦流。

    感應（yīng）電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向（xiàng）內逐（zhú）漸小，這種現象稱為集膚效應。

    工件表層高（gāo）密（mì）度電流的電能轉變為熱（rè）能（néng），使表層的溫（wēn）度升高，即實現（xiàn）表（biǎo）麵加（jiā）熱。電流頻（pín）率越高，工件表（biǎo）層與內（nèi）部的電流密（mì）度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度（dù）超過鋼的臨界點（diǎn）溫度後迅速冷卻，即可實現表（biǎo）麵淬火。