泥沙泵用於輸（shū）送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材（cái）質。為防止長時間抽（chōu）泥沙（shā）損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機（jī）械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三（sān）齒（chǐ）半開式結構，泥沙進入葉輪後，在（zài）出口處由中心向（xiàng）兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋（gài）板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋（gài）板處的速度（dù）大於中間速度，泥沙在出口處（chù）分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆（kē）粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的（de）濃度降低，從而減輕了泵體（tǐ）流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸（zhóu）封緊湊，不會產生泄漏。該泵（bèng）設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液（yè）體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都（dōu）非常堅（jiān）硬（yìng），將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的（de）工況條件下不會彎曲和（hé）振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機（jī）械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密（mì）貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損（sǔn）壞。
4、材料
泥沙泵過流（liú）部件可選用的材料較多，應根（gēn）據輸送漿體的物理性質(顆粒組（zǔ）成、粒徑、形狀、硬（yìng）度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度（dù）成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增（zēng）加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙（shā）的磨損率（lǜ）還隨著硬度（dù）和濃（nóng）度的增加而增大。所以在選用（yòng）泥沙泵時，一定要（yào）根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的（de）泥（ní）沙泵，如果（guǒ）隻是（shì）抽淤泥或者含有較少沙（shā）粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果（guǒ）長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯（lián）軸器)和皮帶傳動方式，直連（lián）一般是（shì）電機軸和泵（bèng）軸通過聯軸器連接驅動（dòng），皮帶則是柴油機通過變速箱傳（chuán）遞給泥沙泵。此外還（hái）可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製（zhì）調速。抽沙建議選用皮帶（dài）傳（chuán）動，因為柴油機馬力（lì）更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速（sù）度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆（kē）粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的（de）介質液選用不同（tóng）的材質。
