潛水泵電流過高是何原因呢？

　　電動機電流高（gāo）時，常常會表現在電動機（jī）發熱嚴重（chóng），以下7點基本概括了電動機（jī）電流過高的原因，讓我們學（xué）習一下。

　　電源（yuán）問題

　　電源方麵使電動（dòng）機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源（yuán）電壓過高

　　當電源電壓（yā）過高時，電動機反電動勢（shì）、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損（sǔn）耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成（chéng）定子繞組銅損增（zēng）大，使繞（rào）組過熱。因此，電源電壓（yā）超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電（diàn）源電壓過低

　　電（diàn）源（yuán）電壓過低時，若電動機（jī）的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電（diàn）流中負載電源（yuán）分量隨（suí）之增（zēng）加，造成（chéng）繞（rào）線的銅損耗增（zēng）大，致使（shǐ）定、轉子繞組過熱。

　　3、北安潛水泵電（diàn）源電壓不對稱

　　當電源線一（yī）相斷路、保險絲一（yī）相熔（róng）斷，或閘刀（dāo）起動設（shè）備角頭燒傷致使一相不通，都將（jiāng）造成三相電動機走單（dān）相，致使運行的二相繞組通過大電流（liú）而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、北安潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三（sān）相電流不平衡，引起繞組過熱。

　　由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變（biàn）頻器、伺服驅（qū）動器亦可看作是電源）。確認電源方（fāng）麵無（wú）問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　電機本身問題

　　1、電動機繞組斷（duàn）路

　　當（dāng）電動機（jī）繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條（tiáo）支路斷路時，都將導致三相（xiàng）電流（liú）不平衡，使電動機過熱（rè）。

　　2、電（diàn）動機繞組短路

　　當（dāng）電動機繞組出現短路故障時，短路電流（liú）比正常工作電（diàn）流大得多，使繞組銅損（sǔn）耗（hào）增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角（jiǎo）接法錯誤

　　當（dāng）三角形接法電（diàn）動機錯接成星（xīng）形時，電動機仍帶滿負載運行，定（dìng）子（zǐ）繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停（tíng）車（chē），若停轉時（shí）間稍長又未切斷電源，繞組不僅（jǐn）嚴重過熱，還將燒毀（huǐ）。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接（jiē）反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而（ér）使（shǐ）繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲（qǔ）、裝配不好（hǎo）、軸承有毛病等，均（jun1）會使電動機電流增大，銅損耗（hào）及機械摩（mó）擦損耗增加，使電動機過（guò）熱。

　　通風散（sàn）熱問題 以下是管道泵的電機性（xìng）質

　　1、環境（jìng）溫度過高，使進風溫度高。

　　2、進風口有雜物擋住，使進（jìn）風（fēng）不暢，造（zào）成進風量小。

　　3、電動機內（nèi）部灰塵過多，影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝（zhuāng）反，造成無風或風量小（xiǎo）。

　　5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板（bǎn），造（zào）成電動機無一定的風路。

　　返修電機（jī）問題

　　返修（xiū）的電動機啟動電（diàn）流達到66%以（yǐ）上，同（tóng）時電（diàn）動機作業頻繁，也會造成電流高，產（chǎn）生電動機過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動（dòng）機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　電動機振動問題

　　電動機振動過大也（yě）可（kě）能造成電動（dòng）機電流高，原因及處理方法：

　　1、轉（zhuǎn）子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡（héng）或軸伸彎曲——檢查並校正

　　3、電動機與負載軸線不（bú）對齊——檢查調整機組（zǔ）的（de）軸線

　　4、電動機安裝不妥——檢查（chá）安裝情（qíng）況及底腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕負載