潛水泵電流過高的原因是啥

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流（liú）過高的原因，讓我們學習（xí）一下（xià）。

　　電源方麵使電動機發生過（guò）熱（rè）的原因，有以下幾種：

　　1、電（diàn）源電（diàn）壓過高

　　當電（diàn）源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密（mì）度均隨之增大（dà）。由於（yú）鐵損耗的大小與磁（cí）通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致（zhì）使勵磁（cí）電流分量急劇增加，造成定（dìng）子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電（diàn）動機的額定電壓時，會使電動機過（guò）熱。

　　2、電源電壓過低（dī）

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉（zhuǎn）子電流相應增大，定子電流中負載（zǎi）電源分（fèn）量隨之增加，造成繞線的（de）銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、北戴河潛水泵電（diàn）源電壓不對稱

　　當（dāng）電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀（dāo）起動設備角頭（tóu）燒（shāo）傷致使一（yī）相不通，都將造（zào）成三相電動（dòng）機走單相，致使運行（háng）的二相繞組通過大（dà）電流而（ér）過（guò）熱，及至燒（shāo）毀。因此，對於三相電機一般不適用熔（róng）斷器進行保護。

　　4、北戴河潛水泵三相電源不平衡（héng）

　　當三相（xiàng）電源（yuán）不平衡時，會（huì）使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當（dāng）電動機過熱時，應首（shǒu）先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可（kě）看作是電（diàn）源）。確認電源方麵無問（wèn）題後，再去考（kǎo）慮其他方麵因素。

　　負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：

　　1、電動機過載（zǎi）運行

　　當設備不配套，電動機（jī）的負載功率大（dà）於電動機的額（é）定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉（lā）大車），會導致（zhì）電動（dòng）機過熱（rè）。維修過熱電動機時，應先（xiān）搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無（wú）目的的拆卸。

　　2、拖動的機械負載工作不正常

　　設（shè）備雖然配套，但所拖（tuō）動的機械負載（zǎi）工（gōng）作不正常，運行時負載（zǎi）時大時小，電動機過載而發熱。

　　3、拖動的機械有故障

　　當被拖動的機械有故障，轉動不靈（líng）活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電（diàn）動機過熱時，負載方麵的因素（sù）不能忽視。

　　1、電動機繞組斷路

　　當（dāng）電動（dòng）機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時（shí），都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當（dāng）電（diàn）動機繞組出現短路故障時，短路（lù）電流比正常（cháng）工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星（xīng）角接法錯誤

　　當（dāng）三角形接法電動（dòng）機錯接（jiē）成星形時，電動機仍帶滿負（fù）載運（yùn）行，定子繞組流過的電（diàn）流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停（tíng）車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重（chóng）過熱，還將（jiāng）燒毀。當星形連（lián）接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈（quān）組串成一條支（zhī）路的電動機錯接成二支路並（bìng）聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒（shāo）毀繞組。

　　4、電（diàn）動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈組（zǔ）或一相繞組（zǔ）接反時（shí），都會導致三相電（diàn）流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的（de）機（jī）械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增（zēng）加，使電動（dòng）機過熱。