泥沙泵泵（bèng）體結構（gòu）設計及作用

    泥（ní）沙泵用於輸送（sòng）含有固體（tǐ）顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性（xìng）能，葉輪的葉片數較少，通常在（zài）3片，泵體常采用高鉻合金材質（zhì）。為（wéi）防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油（yóu）封加機械密封組合，並（bìng）要求軸封結構可靠。泵的（de）轉速（sù）一（yī）般不高，通常為（wéi）4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設（shè）計

    一般（bān）泥沙泵的葉輪用三齒半開式結（jié）構，泥（ní）沙進入葉輪（lún）後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後（hòu）蓋板和內襯嚴重磨（mó）損，這是造成過流部件壽命（mìng）短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後（hòu）蓋板處的速（sù）度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中（zhōng）心旋（xuán）轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩（liǎng）側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵（bèng）的特點是占地小，軸封緊湊（còu），不會產（chǎn）生泄漏。該泵設有液下（xià）軸（zhóu）承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸（shū）送含固體顆粒液體時，由（yóu）於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都（dōu）非常堅硬，將泵（bèng）軸徑設（shè）計（jì）得更粗（cū）。這樣保證在（zài）惡劣的工況條件下（xià）不會彎曲和（hé）振動。

    3、密封（fēng）

    泥沙泵主要是骨架油（yóu）封（fēng）和機械密封的更大（dà） 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架（jià）油封緊密貼合，可靠性高，在輸送（sòng）含固體顆粒（lì）液體（tǐ）時，不（bú）用擔心密封（fēng）損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部（bù）件（jiàn）可選用的材料（liào）較多，應根據輸送漿體的物理（lǐ）性質(顆粒（lì）組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而（ér）定。研究表明：泥沙的（de）磨損與固體（tǐ）顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸（cùn）的（de）增（zēng）加而增加，即顆粒越（yuè）細，則磨損（sǔn）越小。泥沙的磨損率還隨著硬（yìng）度（dù）和濃度的增加而增大（dà）。所以在選用泥（ní）沙泵時，一定要根據自己所（suǒ）抽取的介（jiè）質液體選擇合適材質的（de）泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者（zhě）含有較（jiào）少沙粒的工況，建議選擇普（pǔ）通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻（gè）合金材質泥沙泵。

    5、傳動（dòng）方式

    泥沙泵的傳動（dòng）方式有直聯（lián）(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一（yī）般是電機軸和泵軸通過聯（lián）軸（zhóu）器連（lián）接驅動，皮帶則（zé）是柴（chái）油機通過變速箱傳遞給泥（ní）沙泵（bèng）。此外還可通過變（biàn）頻裝置或（huò）加減柴油機油門控製調速。抽（chōu）沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油（yóu）機油門控製（zhì）上沙的濃度和速度。

    總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒（lì）的流體，（比如泥、沙、煤粉（fěn）、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。