液壓油泵的常見故障（zhàng）：
液壓係漏油會造成液（yè）壓量減少（shǎo）且不能建立正常油壓，從而導致係統不能（néng）正常工作。液（yè）壓係漏油有外漏和內（nèi）漏2種情況。外（wài）漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等（děng）造成的;內（nèi）漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的（de）故障不易被發現，有時還需借助儀器（qì）進行檢測（cè）和調整，才（cái）能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵（bèng）殼（ké）的（de）配（pèi）合間隙超（chāo）過規定極限。處理方法是:更（gèng）換泵（bèng）殼或采用鑲套法修（xiū）複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之（zhī）內。
2、齒輪軸套與齒輪（lún）端麵過度磨（mó）損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏（lòu）嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊（diàn）片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝（zhuāng）油泵時，在2個軸套[螺旋（xuán）油溝（gōu）的軸套)結合麵處，將（jiāng）導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證（zhèng）導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密（mì）。
4、在拆裝油（yóu）泵（bèng）時，隔壓密封圈老化（huà）損壞，卸（xiè）壓片密封膠圈被裝錯。處理（lǐ）方法是:假設隔壓密封（fēng）圈（quān）老化（huà），應更換新（xīn）件:卸壓片密封膠圈應裝（zhuāng）在吸油腔口一（yī）側〔低（dī）壓腔（qiāng）〕，並保證有（yǒu）一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞（huài），造（zào）成（chéng）高壓腔與低（dī）壓（yā）腔相通，使油泵喪失工作能（néng）力（lì）。
