液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而（ér）導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外（wài）漏主要是油（yóu）管破（pò）裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓（yā）係（xì）內部（bù）的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行（háng）檢測和（hé）調整，才（cái）能排除。
齒輪（lún）油泵相關部（bù）位嚴重磨損或裝配（pèi）錯誤：
1、油泵齒輪與泵（bèng）殼的配合間隙超過規定極限（xiàn）。處理方法（fǎ）是:更換泵殼或采用鑲（xiāng）套法修複（fù），保證油泵齒輪齒（chǐ）頂與殼（ké）體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度（dù）磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通（tōng），內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片（piàn）厚（hòu）度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油（yóu）泵時，在（zài）2個軸套[螺旋油（yóu）溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時（shí）將2個（gè）軸（zhóu）套（tào）按被動齒輪旋轉（zhuǎn）方向偏（piān）轉一個角度，使2個（gè）軸套平麵貼合緊密（mì）。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片（piàn）密（mì）封膠圈應裝在（zài）吸油腔（qiāng）口一側〔低壓腔〕，並（bìng）保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密（mì）封膠圈（quān）會很快損（sǔn）壞，造成高壓腔（qiāng）與低壓（yā）腔相通，使油泵喪失（shī）工作能力。
