柱塞泵是往複泵的一種，屬於體（tǐ）積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出（chū）閥都是單（dān）向閥。當柱塞（sāi）外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關（guān）閉，低於進口壓力時，進口閥打（dǎ）開，液體進入；柱塞（sāi）內（nèi）推時（shí），工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口（kǒu）閥打開，液體排出（chū）。當（dāng）傳動軸帶動缸體（tǐ）旋轉時，斜盤將柱（zhù）塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔（qiāng）中的（de）油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角（jiǎo），通過調（diào）節斜盤的傾角可（kě）改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧（huáng）力的作用下，柱塞向下運動，柱（zhù）塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把（bǎ）柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油（yóu）經油孔進入泵油室，柱塞運（yùn）動到下止點（diǎn），進油結束。
2、柱塞泵供油（yóu）過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部（bù）分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓（yā）縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分（fèn）燃（rán）油經油（yóu）孔流回噴油泵上體油（yóu）腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進（jìn）油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂（dǐng）部的泵油室成為一個密封（fēng）油腔，柱塞（sāi）繼續上升（shēng），泵油室內（nèi）的油（yóu）壓迅速升高，泵油壓（yā）力（lì）>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推（tuī）開出油閥（fá），高壓柴油經出（chū）油（yóu）閥進（jìn）入（rù）高壓油管，通過噴油（yóu）器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供（gòng）油，當上行到柱（zhù）塞上的（de）斜槽（停（tíng）供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便（biàn）與柱塞頭（tóu）部的中孔和徑向孔及斜槽溝（gōu）通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速（sù）關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱（zhù）塞又下行。此時便開始了下一個（gè）循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動（dòng）時缸內出現負壓，這時一（yī）個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓（yā）縮後另一（yī）個單向閥被打開，被吸（xī）入缸內的液體被（bèi）排出。這（zhè）種工作方式連續運（yùn）動後就形（xíng）成了連續供油。
