電動機電流高時（shí），常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了（le）電動機電流過高的原（yuán）因，讓我們學習（xí）一下。
電源方麵使電動機發生過（guò）熱的原（yuán）因（yīn），有以下幾種：
1、電源（yuán）電壓過高
當（dāng）電源電壓過（guò）高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於（yú）鐵損耗的大小與磁通（tōng）密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加（jiā），又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子（zǐ）繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電（diàn）源（yuán）電壓超過電動機的額定電壓（yā）時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓（yā）過低時（shí），若電動（dòng）機的電磁（cí）轉矩保持不（bú）變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱（rè）。
3、濱海潛水泵（bèng）電源電壓不對稱
當電源線（xiàn）一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起（qǐ）動設（shè）備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走（zǒu）單相，致使運行的二相繞組（zǔ）通（tōng）過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、濱海潛水泵三相電源不平（píng）衡
當三相電源不平衡時（shí），會（huì）使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當（dāng）電動（dòng）機過（guò）熱時（shí），應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無（wú）問題後，再去考（kǎo）慮其（qí）他方麵因素（sù）。
負載方麵使（shǐ）電動機過（guò）熱原因有以下幾（jǐ）種：
1、電動機（jī）過（guò）載運行
當設備不配（pèi）套，電動機的（de）負（fù）載功率大於電動機的額定功率時（shí），則電動（dòng）機長期過（guò）載運行（即小（xiǎo）馬拉大車（chē）），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清（qīng）負載功率與電動機功率是否相符，以防盲（máng）無目的的（de）拆卸。
2、拖動的機（jī）械負載工作（zuò）不正常
設備雖然（rán）配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時（shí）負載時大時小，電動機（jī）過（guò）載而發熱。
3、拖動的（de）機（jī）械（xiè）有故障
當被（bèi）拖動的機械有故障，轉動（dòng）不靈活或被卡住（zhù），都將使（shǐ）電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修（xiū）電動機過熱時（shí），負載方麵的因素不（bú）能忽視。
1、電動機繞（rào）組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路（lù）時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱（rè）。
2、電動機繞組短路
當電（diàn）動機繞（rào）組出現短路故障時，短（duǎn）路電流（liú）比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞（rào）組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯（cuò）誤
當三角形接法電動機錯接成星形（xíng）時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組（zǔ）流過的電流要超（chāo）過額定電流，乃（nǎi）至（zhì）導致電（diàn）動機自行（háng）停車，若停轉時（shí）間稍長又未切斷電源，繞（rào）組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動（dòng）機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機（jī）錯接成二支路並聯（lián），都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤（wù）
當一個線圈、線圈組（zǔ）或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不（bú）平衡，而使繞（rào）組過熱。
5、電動機的機（jī）械故障
當電動機軸（zhóu）彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加（jiā），使電動機（jī）過熱。
