液（yè）壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓（yā）係漏（lòu）油會造成液壓量減少且（qiě）不能建立（lì）正常油壓，從而導致係統不（bú）能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏（lòu）2種情況。外漏（lòu）主（zhǔ）要是（shì）油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要（yào）是液壓係內部的油泵、油缸、分配器（qì）等產生泄漏造成的。內漏的故障（zhàng）不易被發現，有時還需借（jiè）助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵（bèng）相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵（bèng）殼的配（pèi）合間隙超過規（guī）定極限。處理方（fāng）法是:更換泵殼或采用鑲套法（fǎ）修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配（pèi）合間隙在規（guī）定範圍之內。

    2、齒輪軸（zhóu）套與齒輪端麵過度（dù）磨損（sǔn），使卸壓密封圈預壓縮量（liàng）不足而失去（qù）密封作用，導（dǎo）致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內（nèi）漏嚴重（chóng）。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封（fēng）圈安放的壓縮量。

    3、拆（chāi）裝油泵時，在（zài）2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時（shí）將2個（gè）軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套（tào）平麵貼（tiē）合緊密。

    4、在（zài）拆裝油泵時，隔（gé）壓（yā）密（mì）封圈（quān）老化損壞，卸壓（yā）片密（mì）封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓（yā）密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側（cè）〔低壓（yā）腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成（chéng）高壓腔與低壓（yā）腔相通，使油泵喪失工作能力。