電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電（diàn）動（dòng）機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電（diàn）源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下（xià）幾種（zhǒng）：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動（dòng）勢（shì）、磁通及（jí）磁通密度均隨之（zhī）增大。由於（yú）鐵損耗的大小與磁通密度平方成正（zhèng）比，則鐵損耗增加，導（dǎo）致鐵心過熱（rè）。而（ér）磁通增加，又致使勵（lì）磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大（dà），使繞組過熱（rè）。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電（diàn）動機過熱。
2、電源電（diàn）壓過（guò）低
電源電壓過低時，若電動機的電磁（cí）轉矩（jǔ）保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定（dìng）子（zǐ）電流中負載電源分量隨之增加，造（zào）成繞線的銅損耗增大，致使定、轉（zhuǎn）子繞組過熱。
3、濱湖潛水泵電源電壓（yā）不對稱
當電源線一（yī）相斷路、保險絲一相熔斷，或（huò）閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都（dōu）將造（zào）成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電（diàn）流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適（shì）用熔斷器進行保護。
4、濱（bīn）湖潛水泵三相電源不平（píng）衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的（de）三相電流不平衡，引起繞組過熱。由（yóu）上述可見，當電動機過熱時（shí），應首先考慮電源方（fāng）麵的原因（軟啟動、變（biàn）頻器、伺（sì）服驅動器亦可看作（zuò）是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考（kǎo）慮其（qí）他方麵因素。
負（fù）載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電動機過載運行
當設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定（dìng）功率時，則電動機長期過載（zǎi）運（yùn）行（háng）（即小馬（mǎ）拉大車），會（huì）導致電（diàn）動機過熱。維修過熱（rè）電（diàn）動機時，應先搞清負載（zǎi）功率與電動機功率是（shì）否相符，以（yǐ）防盲無目的的拆卸（xiè）。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常（cháng），運行時負（fù）載（zǎi）時大時小，電動機過載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動（dòng）不靈活或被卡住，都將使電動機過載（zǎi），造成電動（dòng）機繞組過（guò）熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有（yǒu）一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機（jī）過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組（zǔ）出現短路（lù）故障（zhàng）時，短路電流比正常工作電（diàn）流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接（jiē）法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶（dài）滿負載運行，定子繞（rào）組流過的電流要超過額定（dìng）電流，乃至導致（zhì）電動機自行停車，若停轉時間（jiān）稍長又未切斷電（diàn）源，繞組不僅（jǐn）嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成（chéng）一條支路的電動機錯接成二（èr）支路並聯，都將使繞組與鐵（tiě）心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈（quān）接（jiē）法錯誤
當一（yī）個線圈（quān）、線（xiàn）圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電（diàn）流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機（jī）軸彎曲、裝配不好（hǎo）、軸承有毛病等（děng），均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機（jī）過熱。
