電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點（diǎn）基本概括了（le）電動機電流（liú）過高的原因，讓我（wǒ）們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動（dòng）機發生過熱的原因，有以下幾種（zhǒng）：
1、電源電（diàn）壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動（dòng）勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵（tiě）損耗的大小與磁通密度（dù）平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致（zhì）使勵磁電流分量急劇增（zēng）加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱（rè）。因此，電源電壓超（chāo）過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過（guò）低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電（diàn）流中負（fù）載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定（dìng）、轉子繞（rào）組過熱（rè）。
3、賓縣（xiàn）潛水泵電源（yuán）電壓不對稱（chēng）
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動（dòng）設備角頭燒傷致使一（yī）相（xiàng）不通，都將造成三相電動機走單相（xiàng），致使運行的二相繞（rào）組通過（guò）大電流（liú）而過熱，及至（zhì）燒毀。因此，對於三相電機一般不適（shì）用（yòng）熔（róng）斷器進（jìn）行保護。
4、賓縣潛水泵三相電（diàn）源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動（dòng）、變頻器、伺服驅動器亦（yì）可看作是（shì）電源）。確認電源方麵無問（wèn）題後，再去考慮其他方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞（rào）組中有一相繞組斷路，或並聯支路中（zhōng）有一條支路斷路時，都（dōu）將導致三（sān）相電（diàn）流不平衡（héng），使（shǐ）電動（dòng）機（jī）過熱。
2、電動機（jī）繞組短路
當（dāng）電動機繞組出現短（duǎn）路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞（rào）組（zǔ）銅損耗增加，導致繞組過熱，甚（shèn）至燒毀。
3、電動機星角接法（fǎ）錯誤
當三角形接法電動（dòng）機錯接成（chéng）星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子（zǐ）繞組流過的電流要超過額（é）定電（diàn）流，乃至導致電動機自行停車，若停轉（zhuǎn）時間稍長又未切（qiē）斷電源，繞組不僅嚴（yán）重（chóng）過熱（rè），還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成（chéng）三角形（xíng），或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成（chéng）二支路並聯，都將使繞組與鐵心過（guò）熱，嚴（yán）重時將燒毀繞（rào）組。
4、電動機線圈（quān）接（jiē）法錯（cuò）誤（wù）
當一個線圈、線圈組或一（yī）相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝（zhuāng）配不好、軸承有（yǒu）毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機（jī）過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境（jìng）溫度過高，使進風（fēng）溫度高。
2、進風口有（yǒu）雜物（wù）擋住（zhù），使進風不暢，造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過（guò）多，影響（xiǎng）散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝（zhuāng）擋風板，造成電動機無（wú）一定的風路。
返修電機問題
返修的電動機啟（qǐ）動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產（chǎn）生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
電動機（jī）振動問題（tí）
電動機振動過大也可能造成電動機電流（liú）高（gāo），原因及處（chù）理方（fāng）法：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪（lún）不（bú）平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機（jī）組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然（rán）過重——減輕負載
