潛水（shuǐ）泵電流過高的原因是啥

　　電動機電流高時，常常（cháng）會表現在電動（dòng）機發（fā）熱嚴重，以下7點基本（běn）概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源（yuán）方麵使電動機發生過熱的原（yuán）因，有以下幾種：

　　1、電源電（diàn）壓過高（gāo）

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及（jí）磁（cí）通密度均隨之增大。由（yóu）於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正（zhèng）比，則鐵（tiě）損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使（shǐ）勵磁電（diàn）流分量急劇增（zēng）加，造成定子繞組（zǔ）銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電（diàn）壓超過電（diàn）動機的額定電壓時，會使電動機過（guò）熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機（jī）的電磁轉矩保持不（bú）變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、勃利潛（qián）水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘（zhá）刀起動設備角頭（tóu）燒傷致使一相不通，都將造成三相電動（dòng）機走單相，致使運（yùn）行（háng）的二相繞（rào）組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔（róng）斷（duàn）器進行保護。

　　4、勃利潛水泵三相（xiàng）電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會（huì）使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過（guò）熱。由上述可（kě）見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：

　　1、電動（dòng）機過載運行

　　當設備不配套（tào），電動機（jī）的負載功（gōng）率大於電動機的額定功率時，則電動機長期（qī）過載運行（即小馬拉大車），會導致（zhì）電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的（de）的拆卸（xiè）。

　　2、拖動的機械負載工作不正常

　　設備雖然配套，但所拖動的機械負載工（gōng）作不正（zhèng）常，運行時負載時大時小，電（diàn）動（dòng）機過載（zǎi）而發熱。

　　3、拖動的機械有故（gù）障

　　當被拖動的（de）機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電（diàn）動機過載，造成電動機（jī）繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能忽視。

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動（dòng）機繞組中有一相（xiàng）繞（rào）組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致（zhì）三相電流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組（zǔ）短路

　　當（dāng）電動機繞組出現短路（lù）故障（zhàng）時，短路電流比正常工作電流大得多，使（shǐ）繞組銅損耗增（zēng）加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行（háng），定子繞組流過的電流（liú）要超（chāo）過額（é）定電流，乃至導致（zhì）電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切（qiē）斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將（jiāng）燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹（gàn）個線圈組串成一（yī）條支路的電動機錯接成二支（zhī）路並聯，都將使繞（rào）組與鐵心過熱，嚴（yán）重時將燒毀繞（rào）組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個（gè）線圈（quān）、線圈組（zǔ）或一相繞（rào）組接反時，都會導（dǎo）致三（sān）相（xiàng）電流嚴重不（bú）平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障（zhàng）

　　當電動機軸彎曲、裝配不好（hǎo）、軸承有毛病（bìng）等，均會使電動機電流增大，銅損（sǔn）耗（hào）及機械摩擦損耗增加（jiā），使電動機過熱。