柱塞泵工作流（liú）程介紹

    柱塞泵是往複泵的（de）一種，屬於體積（jī）泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動（dòng），往（wǎng）複運動，其吸入和排出閥都是（shì）單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥（fá）關閉，低於進口壓（yā）力時，進口閥打開，液體（tǐ）進入；柱塞內推時，工（gōng）作室壓力升高，進口閥關閉，高（gāo）於出（chū）口壓力時，出口閥打開，液（yè）體排出。當傳動軸（zhóu）帶動缸體旋轉（zhuǎn）時，斜盤將柱塞從（cóng）缸體中拉出或推（tuī）回，完成吸排油過程。柱（zhù）塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配（pèi）油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通（tōng）過調節斜盤的傾角（jiǎo）可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪的（de）凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運（yùn）動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經（jīng）油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束（shù）。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起部（bù）分頂起滾輪體時，柱塞彈簧（huáng）被壓（yā）縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部（bù）分燃油經油孔流回噴（pēn）油泵上體油腔（qiāng）。當柱塞（sāi）頂麵遮住套（tào）筒上進油孔的上緣時（shí），由於（yú）柱塞和套（tào）筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂（dǐng）部的泵油室成為一個密封油腔（qiāng），柱（zhù）塞繼（jì）續上升，泵油室內的油壓迅（xùn）速升（shēng）高（gāo），泵油壓（yā）力>出油閥彈簧力+高壓（yā）油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓（yā）油管，通過噴油（yóu）器噴（pēn）入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油（yóu）孔相（xiàng）通時，泵油室低壓油路便與（yǔ）柱塞頭部的（de）中孔（kǒng）和徑向孔及斜（xié）槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅（xùn）速關閉，停止供油（yóu）。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去（qù）後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了（le）下一個循環。

    柱塞泵以一個（gè）柱塞為（wéi）原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個（gè）方向運動時缸內（nèi）出（chū）現負壓，這時一（yī）個單向閥打開（kāi）液體被吸入缸內，柱塞向另一個方（fāng）向運動時，將液體壓縮後（hòu）另一個單向（xiàng）閥被打開，被吸（xī）入缸內的液（yè）體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。