泥沙泵用於輸（shū）送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為（wéi）了更（gèng）好的通過性能，葉輪的葉片（piàn）數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長（zhǎng）時間抽泥（ní）沙損壞（huài）泵體（tǐ），密封處采用多（duō）盤骨架（jià）式油封加機（jī）械密封組合，並要求（qiú）軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設（shè）計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出（chū）口處（chù）由中心向兩側形成（chéng）外漩渦（wō），使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這（zhè）是造成過流部件壽命短的主要原（yuán）因。臨龍泵設計的葉輪（lún）在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大（dà）於中間速度，泥沙在出口處（chù）分成（chéng）兩股流體，向中心旋轉，迫使（shǐ）顆（kē）粒向（xiàng）中心流（liú）動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙（shā）泵（bèng）的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵（bèng）設有（yǒu）液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采（cǎi）用泵送泥沙自身（shēn）潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都（dōu）非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡（è）劣的工況條件下不會彎曲（qǔ）和振動（dòng）。
3、密封
泥沙泵主（zhǔ）要是骨架油封和機械密封的更大 優（yōu）點是運行可靠，機（jī）械密封在保護體（tǐ）內裝（zhuāng）著，並由多盤骨架油封緊密（mì）貼合，可靠性高，在（zài）輸送（sòng）含固體顆粒液體時，不用擔心（xīn）密封損壞。
4、材（cái）料
泥沙泵過流部件可選用的材（cái）料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆（kē）粒組成、粒徑、形狀、硬度（dù）、濃度等)而定。研究表明：泥沙的（de）磨損與固體顆粒的速度成正比（bǐ）；磨損率隨泥沙尺寸的增加而（ér）增加，即顆粒越（yuè）細，則磨損越（yuè）小。泥沙的（de）磨損（sǔn）率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在（zài）選用泥沙（shā）泵時，一定要根據自（zì）己所抽取（qǔ）的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工（gōng）況，建議選擇普通中鉻合金（jīn）材質（zhì）的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方（fāng）式（shì）
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶（dài）傳動方（fāng）式，直連一般是電機軸和泵軸（zhóu）通過聯軸器（qì）連接驅動，皮帶則是柴（chái）油機通過變速箱傳（chuán）遞給泥沙泵。此外還可（kě）通過變頻（pín）裝置（zhì）或加減柴油機油門控（kòng）製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通（tōng）過柴油機油門（mén）控製上沙的濃度和速度。
總結：泥（ní）沙泵是可以抽取含有固體顆粒的（de）流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
