泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵（bèng）的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪（lún）的葉片數較少，通常在3片，泵體（tǐ）常采用高鉻合金材質。為防止長時（shí）間抽泥沙損壞（huài）泵體（tǐ），密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵（bèng）的轉速一般不高，通常為（wéi）4級1450r/min。
1、葉輪（lún）和（hé）泵體設計（jì）
一般泥沙泵的（de）葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後（hòu），在出口處由中心向兩側形成外漩（xuán）渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽（shòu）命短的主要原因。臨龍泵設計的（de）葉輪在（zài）出口處（chù）形成凹形，使（shǐ）葉輪兩側前後蓋板處的（de）速度大於中間速度，泥沙在出口處分成（chéng）兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心（xīn）流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流（liú）道和（hé）兩（liǎng）側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地（dì）小，軸封（fēng）緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下（xià）軸（zhóu）承，軸可（kě）以設（shè）計（jì）得較長。液下軸承通（tōng）常（cháng）采用泵送（sòng）泥沙自身潤滑。當輸送含固體（tǐ）顆（kē）粒液體時，由於磨損和振（zhèn）動較大，所（suǒ）以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度（dù）和（hé）剛度都非常堅硬，將泵軸徑（jìng）設計得更粗。這樣保證在惡劣的（de）工況條件下不（bú）會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是（shì）骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保（bǎo）護體（tǐ）內裝（zhuāng）著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性（xìng）高，在輸送（sòng）含固體（tǐ）顆粒液體時，不（bú）用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的（de）材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組（zǔ）成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損（sǔn）與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的（de）增（zēng）加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙（shā）的（de）磨損率還隨著硬（yìng）度和濃度的增加而增大（dà）。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通（tōng）中鉻合金材（cái）質的泥沙泵。如果長（zhǎng）期抽取濃（nóng）沙。建議選擇耐（nài）磨（mó）高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳（chuán）動方式
泥沙泵的傳動（dòng）方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸（zhóu）通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變（biàn）速箱（xiāng）傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建（jiàn）議選用皮帶傳動，因（yīn）為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵（bèng）是可以抽取含有固體顆粒的流體（tǐ），（比如泥、沙、煤粉、礦石粉（fěn）等），不同的介質液選用不同的材質（zhì）。
