一、齒輪泵的工作原（yuán）理
齒（chǐ）輪泵按工作原理分可（kě）分為：容（róng）積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒（chǐ）輪泵的性能參數主要包括流量（liàng）和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的（de）液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚（yáng）程是單位（wèi）重量輸送液體從泵（bèng）入口至出口（kǒu）的能量增量，用H表示，每一（yī）台泵都有（yǒu）特定的特性曲線，由泵製造廠（chǎng）提供。通常在工廠給出的（de）特性曲線上還標（biāo）明（míng）推薦使用的性能（néng）區段，稱為該泵的工作（zuò）範圍。
齒輪泵是受原動（dòng）機控（kòng）製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力（lì）能（néng）的一種能量（liàng）轉換裝置。齒輪泵主要用來輸（shū）送液體包括水、油、酸（suān）堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以（yǐ）及含懸浮固體物的液（yè）體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構（gòu）成的。它是依靠齒輪的輪齒齧（niè）合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵（bèng）的種類較多。按齧合方（fāng）式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒（chǐ）輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的（de）齒輪怎麽（me）處理?硬度高我們一起來談論一下（xià）齒輪泵硬度是怎（zěn）樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做（zuò）時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它（tā）的表麵層（céng）承（chéng）受著比心部更高的應力。在受摩（mó）擦的場合，表麵（miàn）層還不斷地被磨損，因此（cǐ）對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和（hé）高疲勞極限等要求，隻有表麵強（qiáng）化才能滿足上述（shù）要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪（lún）泵的齒（chǐ）輪淬火原理：將工（gōng）件放入感應器(線圈)內，當（dāng）感應器中通入一定頻（pín）率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用（yòng）使工件內（nèi）產生（shēng）封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸（jiàn）小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流（liú）的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼（gāng）的臨（lín）界點溫度後迅速（sù）冷卻，即可實現表麵（miàn）淬火。
