液壓（yā）油泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液（yè）壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常（cháng）工作。液壓係（xì）漏油有外漏和內（nèi）漏2種情況（kuàng）。外漏主要是油管破（pò）裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等（děng）情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產（chǎn）生泄漏（lòu）造（zào）成的。內漏的故障不易被（bèi）發現，有時還需借助儀器進（jìn）行檢測和（hé）調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更（gèng）換泵殼或采用鑲套法（fǎ）修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合（hé）間隙在規定範圍之內。
2、齒（chǐ）輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸（xiè）壓密（mì）封圈預壓縮量（liàng）不足而失去密（mì）封作用（yòng），導（dǎo）致油泵高壓油腔與低壓油腔（qiāng）串通，內（nèi）漏嚴重（chóng）。處理方法（fǎ）是:在後軸套下麵加補（bǔ）償墊（diàn）片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺（luó）旋油溝的（de）軸套)結合（hé）麵處，將導向（xiàng）鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證（zhèng）導向鋼絲能同時將（jiāng）2個軸套按被動齒（chǐ）輪旋轉（zhuǎn）方向偏轉一個角度，使（shǐ）2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓（yā）密封圈老化損壞，卸（xiè）壓片密封膠（jiāo）圈被裝錯。處理方法（fǎ）是:假設隔壓密封圈老（lǎo）化，應更換新件:卸（xiè）壓片密（mì）封膠圈應裝在吸油（yóu）腔口一側〔低壓腔〕，並保證（zhèng）有一定的預緊（jǐn）壓力（lì）。如裝在壓油腔一側，密封膠（jiāo）圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔（qiāng）相通，使油泵喪失（shī）工作能力（lì）。
