長（zhǎng）海管道增壓泵（bèng）工（gōng）作原理類似於壓力增壓器，對大徑空氣驅動活塞（sāi）施加一個很低的壓力，當此壓力作用於（yú）一個（gè）小麵積（jī）活（huó）塞上時，產生一個高壓。通過一個二位五通氣控換（huàn）向閥，增壓泵能夠實現連續運行。單向閥控製的高壓柱（zhù）塞不斷的將液體排出，長海管道增壓泵的（de）出口壓力大小與空（kōng）氣驅動壓（yā）力有關。當驅動部分和輸出液體部分之間的壓力達到平衡時（shí），增壓泵會停止運行，不再（zài）消耗空氣。當輸出壓力下降或空氣驅動（dòng）壓力增加時，增壓泵會自動啟動運行，直到再次達到壓（yā）力平衡後自動停止多級離（lí）心泵。
采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現泵的自（zì）動往複運動，泵（bèng）體氣驅部分（fèn）采用鋁合（hé）金製造。接液部分根據介質（zhì）不同（tóng）選用碳（tàn）鋼或不鏽鋼，泵的全套密封件均為進口優質產品，從而保證了德科氣液增壓泵的性能。一般泵都有（yǒu）進氣、排氣兩（liǎng）個口，在進氣口（kǒu）能產生低於常壓(即大氣壓)氣壓的（de）叫“負壓（yā）”;在排氣口能產生高於常壓氣壓（yā）的叫“正壓”;比如常說的真空泵就是負壓泵，增（zēng）壓（yā）泵就是正壓泵。正壓泵跟負（fù）壓泵（bèng）有很大的不同（tóng）。比如氣體流向，負壓泵是外部氣體被吸入到抽氣嘴;正壓是從排（pái）氣嘴（zuǐ）噴出去;比如氣壓的高（gāo）低等。
“負壓泵”、“正壓泵”主要是從功能（néng）和主要（yào）用途（tú）來人為區分（fèn）的。“負壓泵”主要用在對（duì）真空(負（fù）壓)有要求的場（chǎng）合，比（bǐ）如：抽（chōu）氣、氣體（tǐ）分析、氣體循環、氣體采樣、真空吸附（fù）、間接吸水等;而“正壓泵”主要用於需要泵作（zuò）為動力，進行氣體轉移、對密閉容器增壓、充氣打氣、間接壓水等，兩者常用於醫療、科（kē）研、環保、儀器、控製等等方麵。長海多級泵
“負壓（yā）泵”的排氣端也是有正壓的，隻不過是微正（zhèng）壓，比“正壓（yā）泵”的輸出壓力小得多，比如（rú）微（wēi）型真空（kōng）泵VM、VAA、PC等係列就是“負壓泵”、“吸氣泵”，而它們的排氣端壓力（lì）往往隻有幾個千帕(KPa);“正壓泵（bèng）”的抽氣端也是有微負（fù）壓（yā）的，才能完成抽氣（qì）的作用。
長海管（guǎn）道增壓泵係列為（wéi）二級增壓泵，可以將極低壓力的（de）氣體增至很高的壓力，驅動氣壓≤7bar，氣體輸入口的壓力範圍為0.5—10bar，優越大可增（zēng）至（zhì）90Mpa。該係列泵（bèng）的換向方式與N係（xì）列完全（quán）相同，整台泵全部采（cǎi）用鋁（lǚ）合金及不（bú）鏽鋼製造。在（zài）泵的（de）氣驅部分該係列需用潤滑（huá）型（xíng）氣體，以便讓密封和（hé）其他內（nèi）部零件得到潤滑，該係列（liè）泵的驅動活塞直徑為160mm.氣體（tǐ）增壓泵係列為單級增壓泵，為達到所（suǒ）需壓力氣（qì）體輸入口輸入氣（qì）壓需要一定（dìng）程度的（de）預壓，預（yù）增（zēng）壓力（lì）因達到氣體增壓泵圖片的優越大壓力不同而不（bú）同。優越大可增壓至80Mpa。
