泥沙泵用於輸送含有固體（tǐ）顆（kē）粒的（de）液體，要求泵的過流部件耐（nài）磨，為了更好的（de）通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材（cái）質（zhì）。為（wéi）防止長時間抽泥（ní）沙損壞泵體，密封處采用多盤（pán）骨架式油封加機械密封組合，並（bìng）要求軸（zhóu）封結構可靠（kào）。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩（liǎng）側（cè）形（xíng）成外漩（xuán）渦，使葉輪的前後蓋板和內襯（chèn）嚴重磨（mó）損（sǔn），這是造成過流部件壽命（mìng）短的主要原（yuán）因。臨龍泵設計的葉（yè）輪在出口處（chù）形成凹形（xíng），使葉輪兩（liǎng）側前（qián）後蓋板（bǎn）處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成（chéng）兩股流體，向中心（xīn）旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內（nèi）漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了（le）泵體流道和兩側（cè）壁的磨損（sǔn）。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可（kě）以設計得較長。液下（xià）軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於（yú）磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計（jì）泵軸時，其強度和（hé）剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在（zài）惡劣的工況條件下不（bú）會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要（yào）是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可（kě）靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心（xīn）密封損壞。
4、材（cái）料
泥沙泵過流部件可選用的材料較（jiào）多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形（xíng）狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損（sǔn）與固體顆（kē）粒的速度成正（zhèng）比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率（lǜ）還隨著（zhe）硬（yìng）度和濃度的增加（jiā）而增大。所以在（zài）選用（yòng）泥沙泵時，一（yī）定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥（ní）沙泵，如果隻是抽淤泥或者含（hán）有較少沙粒的工況（kuàng），建（jiàn）議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如（rú）果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材（cái）質（zhì）泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵（bèng）的傳動方式有直聯(彈（dàn）性聯（lián）軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電（diàn）機（jī）軸和泵軸（zhóu）通過聯軸器（qì）連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還（hái）可（kě）通過變頻裝置或加減柴油（yóu）機油（yóu）門控製調速。抽沙（shā）建議選用（yòng）皮帶傳動，因為柴油機（jī）馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆（kē）粒（lì）的流體，（比如泥、沙（shā）、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選（xuǎn）用不同的材質。
