齒輪泵的（de）分類及工作原理

    一、齒輪泵的工作原理

    齒（chǐ）輪（lún）泵按工作原理分可分為：容積式泵（bèng）、轉子泵、增壓式泵三種。

    齒輪泵的性能（néng）參數（shù）主要包（bāo）括流量和揚（yáng）程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量（liàng），一般采用體（tǐ）積流量（liàng），用Q表示（shì），而（ér）揚程是單（dān）位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有（yǒu）特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出（chū）的特性（xìng）曲線上還標明推薦（jiàn）使（shǐ）用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。

    齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運（yùn）動，是（shì）將原動機輸出的（de）能量轉換為介質壓力能（néng）的（de）一種（zhǒng）能量轉換裝置。齒輪泵主（zhǔ）要用（yòng）來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸（xuán）乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣（qì）體混合物以及含懸浮固體物的液體。

    齒輪（lún）泵工作原理是由兩個（gè）齒輪相互齧合在（zài）一起而（ér）構成（chéng）的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它（tā）屬於回轉泵，也可以認（rèn）為屬於容積泵。

    齒（chǐ）輪（lún）泵的種類較多。按齧合方式可以（yǐ）分（fèn）為外（wài）齧合齒輪（lún）泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒（chǐ）輪泵和（hé）人字齒輪泵等。

    二、齒（chǐ）輪泵齒輪硬度高的問題

    齒輪泵的齒（chǐ）輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬（yìng）度是怎樣處理的：

    齒輪泵的齒輪在工（gōng）做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝（chōng）擊負荷的作用下，它的表麵層承受（shòu）著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損（sǔn），因此對（duì）一些（xiē）零件表麵層提出高強（qiáng）度（dù）、高硬度、高耐磨（mó）性和高疲（pí）勞極限等（děng）要求，隻有（yǒu）表麵（miàn）強化才（cái）能滿（mǎn）足上述要求。

    由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工（gōng）件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周（zhōu）圍即產生交變（biàn）磁場。交變磁場的電磁感應作用使（shǐ）工件內產生封閉的感應電流──渦流。

    感應電流在工（gōng）件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內（nèi）逐漸小，這種現象稱為（wéi）集膚效應。

    工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的（de）溫度升高，即實現表麵加熱。電流（liú）頻率越高，工件表層（céng）與內部的電流（liú）密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨（lín）界（jiè）點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。