潛水泵電流過高的原因（yīn）是啥（shá）

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以（yǐ）下7點基本概括了電動（dòng）機電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源方（fāng）麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾（jǐ）種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均（jun1）隨之增大。由於（yú）鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心（xīn）過（guò）熱。而（ér）磁通增加（jiā），又致（zhì）使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時（shí），若電（diàn）動機的電磁（cí）轉矩保持不變，磁通將降低，轉（zhuǎn）子（zǐ）電（diàn）流相應增（zēng）大，定子電流（liú）中負載電源分量隨之增加，造成繞線的（de）銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、長治潛水泵電源電壓不對稱

　　當電（diàn）源線一相斷（duàn）路（lù）、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設（shè）備角頭燒傷致（zhì）使一相（xiàng）不通，都將（jiāng）造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔（róng）斷器進行保護。

　　4、長治潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電（diàn）源不平衡時，會使電動（dòng）機（jī）的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可（kě）見，當電動機過熱時，應首先考慮（lǜ）電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他（tā）方麵因素。

　　負載方麵（miàn）使電動（dòng）機過熱原因有以下幾種（zhǒng）：

　　1、電（diàn）動機過載運行

　　當設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬（mǎ）拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功（gōng）率（lǜ）與電動機功率是否相符，以防盲無目（mù）的的拆卸。

　　2、拖動的機械負載工作不（bú）正常

　　設備（bèi）雖然配（pèi）套，但（dàn）所（suǒ）拖動的機械負載工作不正常，運行（háng）時負載時大時小，電動機過載而發熱。

　　3、拖（tuō）動的機械有故（gù）障

　　當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電（diàn）動機繞（rào）組過熱。故（gù）檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能忽視。

　　1、電動機繞（rào）組斷路

　　當電動機繞（rào）組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有（yǒu）一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使（shǐ）電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路（lù）

　　當電動機（jī）繞組出現短路（lù）故（gù）障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞（rào）組銅損耗增（zēng）加（jiā），導致繞（rào）組過熱，甚至（zhì）燒毀。

　　3、電動機（jī）星（xīng）角接（jiē）法（fǎ）錯誤

　　當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍（réng）帶滿負載（zǎi）運行，定子繞組流過的電（diàn）流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱（rè），還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支（zhī）路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴（yán）重時將燒毀繞組。

　　4、電動機（jī）線圈接法錯誤

　　當（dāng）一個線圈、線圈組或（huò）一（yī）相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故（gù）障

　　當電動機（jī）軸彎曲、裝配（pèi）不好、軸承有毛病等（děng），均會使電（diàn）動機電流增大，銅損耗及機械摩（mó）擦損耗增加，使電（diàn）動機過熱。