柱塞泵工作流程介紹

    柱塞泵是（shì）往複泵（bèng）的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的（de）偏心轉動（dòng）驅動，往複運動（dòng），其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關（guān）閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體（tǐ）排出。當傳動軸帶（dài）動缸（gāng）體旋轉時，斜盤（pán）將柱塞從缸體中拉（lā）出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作（zuò）容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相（xiàng）通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤（pán）的傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞（sāi）泵進油過程

    當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力（lì）的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱（chēng）為泵油室（shì））產生真空度，當柱塞上端（duān）麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油（yóu）經油孔進（jìn）入泵油室，柱塞運動（dòng）到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪（lún）的凸起部（bù）分頂起滾輪（lún）體時，柱塞彈（dàn）簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回（huí）噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的（de）上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞（sāi）頂（dǐng）部的泵油（yóu）室成為一個密封油腔（qiāng），柱塞繼（jì）續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力（lì）>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時（shí），推開出油閥，高壓柴油經出油閥（fá）進入高（gāo）壓油管，通（tōng）過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停（tíng）供邊）與套（tào）筒上的回油孔相通時（shí），泵油室低（dī）壓油路便與柱塞頭部的中孔（kǒng）和（hé）徑向孔及斜（xié）槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停（tíng）止供油。此後柱塞還要上（shàng）行（háng），當凸輪（lún）的凸起部分轉過（guò）去後，在（zài）彈簧的作用下，柱塞又（yòu）下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵（bèng）以一個柱塞為（wéi）原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥（fá），並且方向（xiàng）相反，柱塞向一個方向運（yùn）動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打（dǎ）開液體被（bèi）吸入缸（gāng）內，柱（zhù）塞向另一個方（fāng）向運動時，將液體（tǐ）壓縮後另一個單向閥（fá）被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形（xíng）成了連（lián）續供（gòng）油。