泥沙泵用於輸送含有固（gù）體顆粒的液體，要求（qiú）泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉（yè）輪的葉片數（shù）較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損（sǔn）壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械（xiè）密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一（yī）般（bān）不高（gāo），通（tōng）常（cháng）為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪（lún）用三齒半開（kāi）式結構，泥沙進入葉輪後，在出口（kǒu）處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損（sǔn），這是造成（chéng）過流部件壽命短的主要原因（yīn）。臨龍泵（bèng）設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋（xuán）轉，迫使顆粒（lì）向（xiàng）中心流動（dòng）造成內漩渦狀（zhuàng），使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流（liú）道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙（shā）泵（bèng）的特點是占地小，軸封緊（jǐn）湊，不會產生泄漏。該泵設有液（yè）下軸承（chéng），軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所（suǒ）以臨龍泵業在設計泵（bèng）軸時，其強（qiáng）度（dù）和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不（bú）會彎曲和振（zhèn）動。
3、密（mì）封
泥沙泵主要（yào）是骨架（jià）油封（fēng）和機械密封的（de）更大 優點是運行可靠，機械密封在（zài）保護（hù）體內裝著，並由多（duō）盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不（bú）用擔心（xīn）密封損壞。
4、材料
泥沙泵過（guò）流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的（de）速度成正比；磨損率隨泥（ní）沙尺寸（cùn）的增（zēng）加而（ér）增加，即顆（kē）粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損（sǔn）率還隨著（zhe）硬度和濃度的增加（jiā）而增大。所以在選用泥沙泵（bèng）時，一定（dìng）要根據自己（jǐ）所抽取（qǔ）的（de）介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工（gōng）況，建議選擇普通中鉻合金材質的（de）泥沙泵（bèng）。如果長期（qī）抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵（bèng）。
5、傳（chuán）動（dòng）方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動（dòng）方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻（pín）裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮（pí）帶傳動，因為柴（chái）油機（jī）馬力更（gèng）足，可以通過柴（chái）油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒（lì）的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材（cái）質（zhì）。
