潛水泵電流過高的（de）原（yuán）因（yīn）是啥

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習（xí）一下（xià）。

　　電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過（guò）高（gāo）

　　當電源電（diàn）壓（yā）過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增（zēng）加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇（jù）增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額（é）定電壓時，會使電（diàn）動機過熱（rè）。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持（chí）不變，磁通將降低，轉子電流相（xiàng）應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉（zhuǎn）子繞組過熱。

　　3、城區潛水泵電（diàn）源電壓不對稱

　　當電源線一（yī）相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設（shè）備角頭燒傷致使一（yī）相不通，都將造成三相電動機走單相（xiàng），致使運行的二相繞組（zǔ）通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於（yú）三相電機一（yī）般不適用熔斷器（qì）進行保護。

　　4、城區潛水（shuǐ）泵三相電（diàn）源（yuán）不平衡

　　當三相電源不平衡（héng）時，會使電動機（jī）的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由（yóu）上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（yīn）（軟啟動、變頻器（qì）、伺服驅動器亦可看作是電源）。確（què）認（rèn）電源方麵無問題後，再去考慮其（qí）他方麵因素。

　　負載方（fāng）麵使電動機過熱原因有以（yǐ）下幾種：

　　1、電動（dòng）機過載運行

　　當設備不（bú）配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功（gōng）率時（shí），則電動機長期過載運行（即小馬拉（lā）大車），會（huì）導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清（qīng）負載功率與電動機功率是否相（xiàng）符，以（yǐ）防盲（máng）無目的的拆卸。

　　2、拖動的機械（xiè）負（fù）載工作不正常

　　設備雖然（rán）配套，但所拖動的機械負載工作不（bú）正常，運行時負載時大時小（xiǎo），電動機過（guò）載而發熱（rè）。

　　3、拖動的機械（xiè）有故障

　　當被拖動的機械有（yǒu）故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載（zǎi）方麵（miàn）的因素不能忽視。

　　1、電動機繞組（zǔ）斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將（jiāng）導致三相電流不平衡（héng），使電動（dòng）機（jī）過熱。

　　2、電動機繞（rào）組短路

　　當（dāng）電動機繞（rào）組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機（jī）仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要（yào）超過額定電流，乃至導致電（diàn）動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷（duàn）電源，繞組不僅（jǐn）嚴重過熱，還將燒毀（huǐ）。當星形連接的電動機（jī）錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動（dòng）機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒（shāo）毀繞組。

　　4、電動機（jī）線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接（jiē）反時，都會導致三相電（diàn）流嚴（yán）重不（bú）平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動（dòng）機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝（zhuāng）配不好（hǎo）、軸（zhóu）承有毛病（bìng）等，均會使（shǐ）電動機電流增大（dà），銅損耗及機械摩擦損（sǔn）耗增加，使電動機過熱。