液壓（yā）油泵的常見故障

    液壓油泵的常見（jiàn）故障：

    液（yè）壓係漏油會造（zào）成液壓量（liàng）減少且不能建（jiàn）立正常油（yóu）壓，從而導致（zhì）係統不能正（zhèng）常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密（mì）等情況等造成的;內漏主要是液壓係（xì）內（nèi）部的油泵（bèng）、油缸、分配器等產生（shēng）泄漏造成（chéng）的。內漏的故障不易被發（fā）現，有時還需（xū）借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵（bèng）相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪（lún）與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方（fāng）法是（shì）:更換泵殼（ké）或采用（yòng）鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓（yā）縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在（zài）後軸套下（xià）麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封（fēng）圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時（shí），在2個軸套[螺旋油溝的（de）軸套)結合麵（miàn）處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證（zhèng）導向鋼（gāng）絲能同（tóng）時將2個軸套按被動（dòng）齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平（píng）麵貼合緊密。

    4、在（zài）拆裝油泵時，隔壓（yā）密封圈老化損（sǔn）壞（huài），卸壓片密（mì）封膠圈被裝錯。處理方法是:假（jiǎ）設隔壓密封圈（quān）老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓（yā）腔〕，並（bìng）保證有一定的預緊壓力（lì）。如裝在壓油腔一側，密封膠（jiāo）圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力（lì）。