電動機電流高時，常常會表（biǎo）現（xiàn）在電動機發熱嚴重，以（yǐ）下7點基（jī）本概括了（le）電動機電流過（guò）高的（de）原因，讓我（wǒ）們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有（yǒu）以下幾種：
1、電源（yuán）電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反（fǎn）電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正（zhèng）比，則鐵損（sǔn）耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增（zēng）加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超（chāo）過電動機的額（é）定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電（diàn）磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定（dìng）、轉子繞組過熱。
3、城子河潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷（duàn）路、保險絲一相熔斷（duàn），或閘刀起動設備（bèi）角頭燒傷致使一相不通（tōng），都將造成三相（xiàng）電動機走單相（xiàng），致使運行的二相繞組（zǔ）通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、城子河潛水泵三相電源不平衡（héng）
當（dāng）三（sān）相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平（píng）衡（héng），引起繞組過熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電（diàn）源方麵的原因（軟啟動、變頻（pín）器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
電機（jī）本身問題（tí）
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組（zǔ）中有（yǒu）一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流（liú）不平衡，使電動機過熱。
2、電動（dòng）機繞組短（duǎn）路（lù）
當電動機繞組出現短路故（gù）障時，短（duǎn）路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角（jiǎo）接法錯誤（wù）
當三（sān）角形接法電動機（jī）錯接（jiē）成星形時，電動（dòng）機仍帶滿負（fù）載運（yùn）行（háng），定子繞組流過的電流要超過額（é）定電（diàn）流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未（wèi）切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒（shāo）毀。當星形連接的電動機錯接成三（sān）角形，或若（ruò）幹個線圈組串成一條（tiáo）支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與（yǔ）鐵（tiě）心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電（diàn）動（dòng）機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴（yán）重不平（píng）衡，而使（shǐ）繞組過熱。
5、電動（dòng）機的機械故障（zhàng）
當電動機軸（zhóu）彎曲、裝配不好、軸（zhóu）承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗（hào）及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高（gāo）。
2、進風（fēng）口有雜物擋住，使進風不暢，造成進風（fēng）量小。
3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。
4、風扇（shàn）損壞或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端（duān）蓋內未裝（zhuāng）擋風板（bǎn），造成電動機無（wú）一定的風路。
返（fǎn）修電機問題
返（fǎn）修的電動（dòng）機啟（qǐ）動電流（liú）達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
串聯電阻問題（tí）
繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁（fán），也會（huì）造成電流高，產生電動（dòng）機過熱。
電動機振動問題
電動機振動過大也可能造成電動（dòng）機電流高，原因及處理（lǐ）方法：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪（lún）不平（píng）衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與（yǔ）負載軸線不對齊——檢查（chá）調整機組的軸線
4、電動機（jī）安裝不妥——檢查安（ān）裝情況（kuàng）及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負（fù）載
