柱塞泵是往複泵的一種,屬於體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往複運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內壓力降低,出口閥關閉,低於進口壓力時,進(jìn)口閥打開,液體進入;柱塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高於(yú)出口壓力時,出口閥打開,液體排出。當傳動軸(zhóu)帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排(pái)油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中(zhōng)的油液通(tōng)過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調節斜盤的傾(qīng)角可改變泵的排量(liàng)。
1、柱塞泵進油過程
當凸(tū)輪的凸(tū)起部分轉(zhuǎn)過去後,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱(zhù)塞上端麵把柱塞套上的(de)進油孔打(dǎ)開後,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。
2、柱塞泵供油過(guò)程
當凸輪軸(zhóu)轉到凸輪的凸起部分(fèn)頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓(yā)縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經油孔流回噴油泵(bèng)上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時,由於柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂(dǐng)部(bù)的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續上升,泵油室內的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時,推開出油閥,高壓柴油經出(chū)油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入(rù)燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓(yā)油路便與柱塞(sāi)頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈(dàn)簧力的作用下迅(xùn)速關閉,停止供油。此後柱(zhù)塞還要上(shàng)行,當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧(huáng)的作用(yòng)下,柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個循環(huán)。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向(xiàng)閥,並且方向相反,柱塞向一個方向(xiàng)運動時缸內出現負壓(yā),這時一個單向閥打開液體被吸入缸(gāng)內,柱(zhù)塞向另(lìng)一個方向運動時,將液體壓縮後另一個單向閥被打開,被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。