電動機（jī）電流高（gāo）時，常常會表現（xiàn）在（zài）電動機發熱嚴重（chóng），以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓（yā）過高
當電源電壓過高時，電動機（jī）反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於（yú）鐵（tiě）損耗的大小與磁通密度平方成正比，則（zé）鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流（liú）分量急（jí）劇（jù）增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組（zǔ）過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電（diàn）源電壓過低
電源電壓過（guò）低時，若電（diàn）動機的電（diàn）磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流（liú）中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅（tóng）損（sǔn）耗（hào）增（zēng）大，致使定、轉子繞組過熱。
3、崇（chóng）川潛水泵電（diàn）源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一（yī）相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電（diàn）動（dòng）機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過（guò）熱，及（jí）至（zhì）燒毀。因（yīn）此，對於（yú）三相電機一（yī）般不適用熔斷（duàn）器進行保護。
4、崇川潛水（shuǐ）泵三（sān）相（xiàng）電源不平衡（héng）
當（dāng）三（sān）相電源不平衡時（shí），會（huì）使電動機的三相電流不平衡，引起繞（rào）組過熱。由上述可（kě）見，當電動機過熱時，應首先考慮電（diàn）源方麵的原因（軟啟動、變頻（pín）器、伺服驅動器亦可看（kàn）作是電源）。確（què）認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵（miàn）因素。
負載（zǎi）方麵使電動機過熱原因（yīn）有以下幾種：
1、電動機過載運行
當設備不配套，電動機（jī）的負（fù）載（zǎi）功率（lǜ）大於電（diàn）動機的額（é）定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬（mǎ）拉大車），會導（dǎo）致電動機過熱。維修過熱電動機時，應（yīng）先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設（shè）備雖（suī）然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過（guò）載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機（jī）過載，造成電動機（jī）繞組過熱（rè）。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機（jī）繞組斷路（lù）
當電動機繞（rào）組中有一相（xiàng）繞組斷路，或並聯支路中（zhōng）有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動（dòng）機繞組（zǔ）出現短路故障時，短路電流比正常工作電流（liú）大得多，使繞組銅損耗（hào）增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三（sān）角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍（réng）帶滿負載運行，定子（zǐ）繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導（dǎo）致電動機（jī）自行停車，若（ruò）停轉時間稍長又（yòu）未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱（rè），嚴重時將燒（shāo）毀繞組（zǔ）。
4、電動（dòng）機線圈接（jiē）法錯誤
當（dāng）一個線圈、線圈組或一相繞組接反（fǎn）時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械（xiè）故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承（chéng）有毛病等，均會使電動（dòng）機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
