液（yè）壓油泵的常見（jiàn）故障

    液壓油泵的（de）常見故障：

    液壓係漏油會（huì）造成液壓量減少（shǎo）且（qiě）不（bú）能（néng）建立正（zhèng）常油壓，從而導致係（xì）統不（bú）能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內（nèi）漏的故障不（bú）易被發現，有時還需借助儀器進行檢（jiǎn）測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或（huò）裝配（pèi）錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損（sǔn），使卸壓密封圈預壓縮量不（bú）足而失去密封作用（yòng），導（dǎo）致（zhì）油泵高壓（yā）油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下（xià）麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜（yí）超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵（bèng）時（shí），在2個軸套（tào）[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保（bǎo）證導向鋼絲（sī）能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密（mì）封膠圈（quān）被裝（zhuāng）錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側（cè）〔低壓腔〕，並（bìng）保證有一定（dìng）的（de）預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損（sǔn）壞（huài），造成高壓（yā）腔與低壓腔（qiāng）相通，使油泵喪失工作能力（lì）。