潛水泵電流過高是何原因（yīn）呢？

　　電動（dòng）機電流高時（shí），常常會表現在電（diàn）動機發（fā）熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源問題

　　電源方麵使電動（dòng）機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電（diàn）源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通（tōng）及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密（mì）度（dù）平方成（chéng）正比，則鐵（tiě）損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電（diàn）流分量急劇增加，造成定子繞組（zǔ）銅損增大，使繞組過熱。因此，電源（yuán）電壓超過電動機的額定電（diàn）壓時，會使電動機過熱。

　　2、電（diàn）源電壓過低

　　電源電（diàn）壓過低時，若電動機（jī）的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉（zhuǎn）子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線（xiàn）的銅（tóng）損耗增（zēng）大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、崇明（míng）潛水泵電源電（diàn）壓不對稱

　　當電源線（xiàn）一相斷路、保（bǎo）險（xiǎn）絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒（shāo）傷致使（shǐ）一相不通，都將造成三相電動機走單相（xiàng），致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電（diàn）機一（yī）般不適用熔斷（duàn）器進行保護。

　　4、崇明潛水泵三相電源不平衡

　　當（dāng）三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平（píng）衡（héng），引起繞組（zǔ）過熱。

　　由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電（diàn）源方麵的原因（軟啟動、變頻（pín）器、伺服（fú）驅動器亦可看作是（shì）電源）。確認電源方（fāng）麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　電機本身問題

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞組中有（yǒu）一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致（zhì）三相電流不平衡，使電動機（jī）過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電（diàn）動機（jī）繞組出現短路故障時（shí），短路電流比正常工作電流大得（dé）多，使繞組銅損耗增加，導致繞（rào）組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動（dòng）機星角接（jiē）法錯誤

　　當三角形（xíng）接法電動機（jī）錯接成星形時（shí），電（diàn）動（dòng）機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃（nǎi）至導致電動機自（zì）行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒（shāo）毀。當星形連接的電（diàn）動機錯接成（chéng）三角（jiǎo）形，或若幹個線圈（quān）組（zǔ）串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都（dōu）將使繞組與鐵（tiě）心過（guò）熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線（xiàn）圈、線圈組或一相繞組接（jiē）反時，都會導致（zhì）三相電流嚴重不平衡，而使繞（rào）組過熱。

　　5、電動機的機（jī）械故障

　　當電動機軸（zhóu）彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅（tóng）損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。

　　通風散熱問題 以下是管（guǎn）道（dào）泵的電機（jī）性質

　　1、環境溫度過高（gāo），使進（jìn）風溫度高。

　　2、進風口有雜物擋住（zhù），使進（jìn）風不暢，造成進風（fēng）量小。

　　3、電（diàn）動機內部灰塵過多，影響散熱。

　　4、風扇損壞或（huò）裝反，造成無風或風量小。

　　5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。

　　返修電（diàn）機問題

　　返修的電動機（jī）啟動電流達到（dào）66%以上，同（tóng）時電動機作（zuò）業頻繁，也會造（zào）成電（diàn）流高，產生電動機過（guò）熱。

　　串聯電阻問題（tí）

　　繞線式電動（dòng）機與串（chuàn）接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱（rè）。

　　電動機振動（dòng）問題

　　電動機振（zhèn）動過大也可能造成電動機電流高，原因及處理方（fāng）法：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或軸伸彎曲（qǔ）——檢查並校（xiào）正

　　3、電動機與負（fù）載軸線（xiàn）不對齊——檢查調整機組的軸線

　　4、電動機安裝不（bú）妥——檢查（chá）安裝情況及底腳螺絲

　　5、負載突（tū）然過重——減輕負載