柱塞泵是往複泵的一種，屬（shǔ）於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其（qí）吸入和排出閥都是單向閥。當柱（zhù）塞外拉時，工作室內（nèi）壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥（fá）打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體（tǐ）排出。當傳動軸帶動（dòng）缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完（wán）成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的（de）油（yóu）液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角（jiǎo），通過調節（jiē）斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上（shàng）部空間（稱為泵油室）產生（shēng）真空度（dù），當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體（tǐ）油道內的柴油經油孔進（jìn）入泵油室，柱塞運動到下止點，進（jìn）油結（jié）束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部（bù）分頂起（qǐ）滾輪體時（shí），柱塞彈簧（huáng）被壓縮，柱塞向上運動（dòng），燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔（qiāng）。當柱（zhù）塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油（yóu）室（shì）成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油（yóu）室（shì）內的油壓迅速升高，泵油壓（yā）力>出油（yóu）閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出（chū）油閥進入高壓油（yóu）管，通過噴油器噴入燃（rán）燒室。
3、柱塞（sāi）泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的（de）斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相（xiàng）通時，泵油室低壓油路（lù）便（biàn）與柱塞頭（tóu）部的中孔和徑向孔及斜（xié）槽溝通，油壓驟然（rán）下降，出油（yóu）閥在彈簧力的作（zuò）用（yòng）下迅（xùn）速關閉，停止供油。此後（hòu）柱塞還要（yào）上行，當凸輪的凸起部分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行（háng）。此時便開始了（le）下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞（sāi）為原理介紹，一（yī）個柱塞泵上有兩個單向閥，並（bìng）且方向相反，柱塞向一個方向（xiàng）運動（dòng）時缸（gāng）內（nèi）出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向（xiàng）另一個方向運動時（shí），將液體壓縮（suō）後另一個單向（xiàng）閥（fá）被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方（fāng）式連續運動後就形成了連續供油。
