柱塞泵是往複泵的一種（zhǒng），屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是（shì）單向閥。當柱塞外（wài）拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時（shí），工作（zuò）室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體（tǐ）排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程（chéng）。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油（yóu）盤分別（bié）與泵的吸、排油腔相（xiàng）通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜（xié）盤的傾角可（kě）改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸（tū）輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用（yòng）下，柱塞向（xiàng）下運動，柱塞上（shàng）部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打（dǎ）開後，充滿在（zài）油泵上體（tǐ）油道內（nèi）的柴油經（jīng）油孔進入泵油室，柱塞運（yùn）動到下止（zhǐ）點（diǎn），進油結束（shù）。
2、柱塞泵供油過（guò）程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油（yóu）經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂（dǐng）麵遮住（zhù）套筒（tǒng）上進油孔（kǒng）的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的（de）泵油室成為一個密封油腔，柱（zhù）塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓（yā）力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥（fá），高壓柴（chái）油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室（shì）。
3、柱塞泵回油過程
柱（zhù）塞向上供油（yóu），當上行到（dào）柱塞（sāi）上的斜槽（停供邊）與套筒上的回（huí）油（yóu）孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及（jí）斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用（yòng）下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈（dàn）簧的作用下，柱塞又下行（háng）。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一（yī）個（gè）柱塞為原（yuán）理介紹，一個（gè）柱塞（sāi）泵上（shàng）有兩個單向閥，並（bìng）且方向相反，柱塞向（xiàng）一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開（kāi）液體被吸入缸內，柱塞向另一個方（fāng）向（xiàng）運動時（shí），將液體壓縮後另一（yī）個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工（gōng）作方式連續運動後就形成了連續供油。
