電動機電(diàn)流高時,常常會表現在電動機發(fā)熱嚴重,以(yǐ)下7點基本概括了電動機電流過高的原因,讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因,有以下幾種:
1、電源(yuán)電壓過(guò)高
當電源電壓(yā)過高時,電動機反電動勢、磁通及磁通(tōng)密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密(mì)度平(píng)方成正比,則鐵損耗增加,導致鐵心過(guò)熱。而磁通增加,又(yòu)致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電(diàn)源電壓超過電動機的額定電壓(yā)時,會使(shǐ)電動機過熱。
2、電源(yuán)電壓(yā)過低
電源電壓過(guò)低(dī)時,若電動機的電磁轉矩保持不變,磁通將降(jiàng)低(dī),轉子電流相應增大,定子電流中負載電源分量(liàng)隨之增加,造成(chéng)繞線的銅(tóng)損耗增大,致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。
3、磁縣潛水泵電源電(diàn)壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或(huò)閘刀起動設備(bèi)角頭燒傷致使一相不通,都將造成(chéng)三相電動機走單相,致使運(yùn)行的二相繞組通過大(dà)電流而過熱,及至燒毀。因此,對於(yú)三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、磁縣潛水泵三相(xiàng)電源不平衡
當三相(xiàng)電源不平衡時,會使電動(dòng)機的三(sān)相電流不平衡,引起繞組過熱。由上述可見,當電動機過熱時,應首先考慮電源方麵的(de)原因(軟啟動、變頻器、伺服驅(qū)動器亦可看作是(shì)電源)。確認電源方麵無問題後,再去考慮其他方麵因素(sù)。
負載方麵使電動機過(guò)熱原因有以下幾種:
1、電動機過載運行
當設備不配套(tào),電動機的負載功率大於電動機(jī)的額定功率時,則電動機長期過載運(yùn)行(即小馬拉大車),會導致電動機過熱。維修過熱電動機時,應先搞清負載功(gōng)率與電動(dòng)機功率是否(fǒu)相符,以防盲(máng)無目的的拆卸。
2、拖動的(de)機(jī)械負載工作(zuò)不正常
設備雖然配套(tào),但所拖動的機械(xiè)負載工作不正常,運(yùn)行時負載時大時小,電動(dòng)機過載而發熱。
3、拖動(dòng)的機械有(yǒu)故障
當被拖動(dòng)的機械(xiè)有故障,轉(zhuǎn)動不靈活(huó)或被卡(kǎ)住(zhù),都將使電動機過載,造成(chéng)電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時,負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電(diàn)動機繞組中有(yǒu)一相繞組斷路,或並聯支路中有一條(tiáo)支路斷路時,都將導致三相電流(liú)不平衡,使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出(chū)現短路故障(zhàng)時,短路電流比正常工作電流大(dà)得多,使(shǐ)繞組銅損耗(hào)增加,導致繞組過(guò)熱,甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電(diàn)動機錯接成星形時,電動機仍帶滿負載運行,定子(zǐ)繞(rào)組(zǔ)流過的電流要(yào)超過額定電流,乃(nǎi)至導(dǎo)致電動機自行停車,若停轉時間稍長又未切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星(xīng)形連接的電動機(jī)錯接成三角形,或若幹個線圈組(zǔ)串(chuàn)成一條支路的電動機錯接成二支路並聯,都將使繞(rào)組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯(cuò)誤
當一個線圈、線(xiàn)圈組或一相繞組接反時,都(dōu)會導(dǎo)致(zhì)三相電流嚴重(chóng)不平衡,而使繞組過熱。
5、電動機的(de)機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛(máo)病等,均會使電動機電流增大,銅(tóng)損耗及機械(xiè)摩擦損耗增加,使電動(dòng)機(jī)過熱。