一（yī）、齒輪泵的工作原理
齒（chǐ）輪泵按工（gōng）作原理分可分（fèn）為：容積式泵（bèng）、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的（de）性能參數主要包括流量和揚（yáng）程。流（liú）量是指單位時（shí）間內通過泵（bèng）出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量（liàng）輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常（cháng）在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使（shǐ）用的性能（néng）區段，稱為（wéi）該泵的工作（zuò）範圍。
齒輪泵是（shì）受（shòu）原動機控製，驅（qū）使介質運動，是將原（yuán）動機輸（shū）出的能量轉換為介質壓力能（néng）的（de）一種能量（liàng）轉換裝置。齒輪泵主要（yào）用來輸送液體包括水（shuǐ）、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和（hé）液態金屬等，也可輸（shū）送液體（tǐ）、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原（yuán）理是由兩個齒輪相（xiàng）互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪（lún）齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉（zhuǎn）泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較（jiào）多。按齧合（hé）方式可以分為外齧合（hé）齒輪泵和內（nèi）齧合（hé）齒輪（lún）泵;按輪齒（chǐ）的齒形可（kě）分為正（zhèng）齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等（děng）。
二、齒輪泵齒（chǐ）輪硬度高的問題
齒輪（lún）泵（bèng）的齒輪怎麽處理?硬度高（gāo）我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理（lǐ）的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎（wān）曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表（biǎo）麵（miàn）層承受著比心部更高（gāo）的應力（lì）。在受摩擦的場合，表麵層還不（bú）斷地被磨損，因此對一些零件（jiàn）表麵層提出高強度、高硬（yìng）度、高耐磨性和（hé）高疲勞極限等（děng）要求（qiú），隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪（lún）泵的（de）齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時（shí），周圍即產生交變（biàn）磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電（diàn）流密度很高，向內逐漸小，這種（zhǒng）現象稱為集膚效應。
工件表（biǎo）層高密度電流的電能轉變為熱能（néng），使表層的溫度升高，即實現表麵加熱（rè）。電（diàn）流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫（wēn）度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬（cuì）火（huǒ）。
